Наоборот. Ты сидишь в бибике греешь попу, останавливаешься, выходишь на улочку и получаешь -15 по просаку. Как зашибись?

_________________
Доброжелатель.

Денис *Кораблев*,
ну это уже обсуждали...
типа когда просто в машинке сидишь и греешься, а потом на улицу выходишь, то простудиться (или застудиться) типа нельзя :?:
все, как говорится, надо делать в меру :!:
никто не заставляет греть пятую точку, а потом её на улицу в -15 вываливать и резко охлождать :!:
А вот когда ты садишься в холодный авто (который всю ночь простоял на улице) и сидишь в нем и трясешься от холода, или скачешь вокруг, чтобы согреться ---- вот тут опасность :!: :

Во всем нужна уравновешенность и не надо впадать в крайности, тогда все будет нормально.
PS-- А если у кого-то чего-то не хватает.... то это их сложности :

имхо, эти попогрейки имеют относительную пользу. У меня глс, стояли то бишь с завода, но так как салон был нежно-голубого велюрового состава, купила к нему чехлы потемнее (собакер в машине ездит по-свинячьи грязный, и киндер не лучше). Так вот через эти чехлы (с боковыми поддержками), да через шубу/куртку зимнюю эти грелки пробивать начинают, когда уже вся машинка нагрелась. Лучше бы на руль обогрев придумали. :

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Ларсик, врач рекомендует мужчинам после 40 (про женщин не знаю) он их не только попогрейками называет.

Ларсик,
кстати руль с подогревом вполне обычная вещь...
не помню где именно, но выдел
вспомню --- скажу

а про
"через эти чехлы (с боковыми поддержками), да через шубу/куртку зимнюю эти грелки пробивать начинают, когда уже вся машинка нагрелась"
я, когда в машину сажусь -- обычно раздеваюсь (ну верхнюю одежду снимаю : ), а зимой как минимум снимаю куртку, и чехлы не использую, так что планирую запихнуть попогрейки... :

Я не сказал что лучше, МНЕ субъективно нравится. Что хорошо:
Во-первых, регулятор: быстро раскочегарил, а потом переключил на на самый минимум, при котором попа не плавится, а через 20 мин он отключится сам - а к тому времени уже и так тепло (и аккумулятор не посадит если забыл). Во- вторых, захотел- снял-убрал, летом он не шибко нужен.

АТТ,

Я думаю главное достоинство накидных -- цена

т.к. встраиваемые тоже с регуляторами, но они дороже и геморойнее с установкой
короче я ещё подумаю недельку....

А я на руль направляю теплый воздух из дефлекторов на панели - очень комфортно рукам.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Так и не смог вспомнить
Интересно, а почему у меня руки не мерзнут ..... я вообще никакого дискомфорта из-за холодного руля не ощущал

Купил на днях накидные - красота. Питание - вставляется в прикуриватель.(хочу переделать - впрочем дело вкуса). Правда нагревается если садишся на них (как у встоенных не знаю). Крепится на резинках и застешках - тоже терпимо, вроде не ездит по сиденью. Главное цена - 360 руб. всего. И нафиг стационарные устанавливать. : :

_________________
продолжение следует...