Буквально сегодня сломал передний бампер подобным образом, только более сильно, почти вся сторона от противотуманки вправо развалилась на 5 частей. Хотел подрихтовать сугроб (типа не в первой), а внутри под снежком оказался смерзшийся отвал с дороги : , и на улице -15. Короче, собрал все осколки.
На снятие бампера ушло 5-10 мин. Материал бамперов PP/PE, т.е. насколько понимаю это смесь полипропилена и полиэтилена, по свойствам на полиэтилен и похоже. Варю паяльником, только с обратной стороны, точно расчитав глубину погружения жала, чтобы не вылезли пузыри с лицевой стороны. После ремонта снаружи остануться почти незаметные тонкие полоски тоньше волоса. Крепость вроде нормальная, и красить ненадо. Опыт есть, ремонтировал так-же задний бампер.А когда будут деньги можно и новый купить.
yaro, да, эпоксидка это ЭДП. Только у меня сомнения, что ЭДП приклеится к нашему бамперу, отвалится нафиг при первой небольшой деформации. Полиэтилен хрен чем склеишь. Со стеклотканью наверное получится некий каркас внутри бампера, типа усилитель, и сделать это хотя-бы снизу, а то низ у нас совсем хлипенький. Надо покумекать.
Кстати говоря, у Хантеров внутри пластмассового бампера по низу проходит стальная труба, но пластик у них совсем плохой и тонкий.

Можно запенить

с армирующей мет. сеткой изнутри будет надежно, только я не простым паяльником ее вплавлял, а газовым (типа горелки или фена), при следующих поломках ломалось всегда не там где ремонтировал с сеткой а по новым местам.

пена гироскопична очень, если только ее покрыть лаком каким-нить

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=48hpulQf2oU][size=9:78992e15a4]Время есть, почему бы не срезать...[/size:78992e15a4][/url]

Завтра думаю снять задний бампер. Возникли вопросы:
1) Сверху, у двери, куда заворачиваются болты, в съемный усилитель или куда то ниже, т.е. в "железо машины"?
2) Если закисает винт крепления брызговика, то при высверливании какое надо использовать сверло, т.е. его диаметр?
3) У катафоты, одна защелка или две? Просто одну отвожу, а катафоту что еще держит, но на половину отводится.

Drоn,сам 2 раза снимал,а нифига не помню :

_________________
Жизнь прекрасна!

Возникли ответы:
1) Болты завернуты в "железо" -третье фото здесь
2) Я вывинчивал крепление брызговика к консолям (по 2 гайки) под днищем, и снимал бампер с брызговиками. ( Не надо его высверливать - там крест, а внутри гайка 10 М6. В консоли у меня типа расклепаны (или вварены - не помню...) шпильки - тоже М6 - если их высверливать - то на 6-7 и более)
3) У катафота 2 защелки, я тоже долго с одним мучился. С нутри все видно хорошо. Прорезь в ферме бампера не дает подвинуть защелку - у меня правда получилось вытащить не сломав - катафот довольно элластичный - но не переусердствуй. Сломаешь - можно будет в принципе приклеить его к бамперу. Можно попытаться, вывернув катафот в сторону, ослабить под ним гайку, и тогда , сдвинув бампер, можно будет освободить место для прохода защелки.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Спасибо, немного проясняет ситуацию.


Посмотрим, просто если все закисло, то гайку приварить новую будет проще, чем шпильку, посмотрим.


Так, значит вторая защелка тоже видна , рядом с другой? :

До бампера сегодня не получилось дойти : ь, значит на других выходных

Что то ты не понял. Брызговик крепится в 3 местах: сбоку 1 винт под "крест" к пластику бампера. На винт надета гайка. Снизу - на 2 шпильки, которые расклепаны к консолям-кронштейнам из листового металла. На шпильки надета металлич. пластина потом гайки М6.
Мне было влом откручивать боковое крепление, поэтому я снял 2 нижних от консолей, и снял брызговики вместе с бампером. Если открутишь гайку бокового крепления брызговика - нижние можно не трогать - брызговик останется висеть на своих консолях.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Не парься, наши бамперы легко варятся ( пластмасса термопластичная) при помощи термофена и мелкой латунной сетки - разогреваешь феном бампер изнутри и вдавливаешь кусок сетки в расплав - держится не хуже родного....ну а снаружи, если хочется - шпаклюй, крась.......до следующей льдины (сам осенью ломал лед..... )

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Довольно удобно использовать сетку от динамиков.