Сравнение замены шила на мыло немного некомпетентно, так как если открыть справочник и внимательно посмотреть параметры штатных и наших подшипников легко заметить разницу в таких параметрах как максимальные обороты и сопротивление при вращении. В нашем кулаке подшипники разнесены на необходимое расстояние для формирования межподшипникового центра необходимого для устойчивой работы узла. Более того шариковые подшипники, в отличие от роликовых работают в гарантированном тепловом зазоре, расчитанном и установленном заводом изготовителем, что исключает необходимость регулировки "дядей Васей".
Стоимость доставки до Москвы - 200 рублей.
Гарантийные обязательства присутствуют.

Ну что есть желающие поэксперементировать?
А от может закажем партию...

Сонда, от какой пратии скидка и какая?

Сонда,
Не спорить не охота просто ИМХО - таки вот такое и осталось - шило на мыло ибо сопротивление вращению и более высокий класс подшибника для нивы по барабану - с ее потерями в трансмиссии...
а вот более низкие (конструктивно) способности шариковых держать удары и нагрузку...

Вот еслибы ЦЕЛИКОВЫЙ шариковый (лучше роликовый) а-ля зубильский- тогда другое дело..долговечность узла и его необслуживаемость столили бы усилий.

_________________
.

Сонда, Дык, они ж с ОДНОРЯДНЫМИ подшипниками. Я правильно понял?

"мертва теория мой друг......"
большая или меньшая способность держать нагрузку - вещь относительная, справочник по подшипникам имеет собственное мнение, совпадающее с нашим.
А вот то, что мы практически доказали надежность и работоспособность этого узла в течении нескольких лет - неоспоримо.
И расход топлива тоже снизился - реально.

Эсли больше 20 комплектов скидка 200 рублей на каждый комплект.

Два подшипника с задней полуоси Нивы.

По ДВА на каждую сторону? Просто хочется ясности.И регулировки не требуется?

Сонда,
А где цифирьки ?
Расход топлива это конечно да...грамм 100-200 экономии хотябы есть ? ))

ЗЫ: И как отлавливали экономию такую - погрешности приборов дайте тоже, плиз.

ЗЗЫ: Бедные производители присадок...куда им с их "экономией топлива в 20-50%" )))

_________________
.

я по чертежам http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... iv/2rp.htm переделал ступицы пробег 6000км полет нормальный

_________________
L-ка Снежка февраль2005 пробег 29000
гарантия хорошо- здоровье(нервы) дороже