Даёшь Мясорубку на крышу! : А если серьезно, то нехрен с этими присосками заморачиваться, коли есть стандартные места крепления, пускай владельцы авто без оных мест и водостоков присасываются.

_________________
Жизнь на спросит, что ты учил. Жизнь спросит что ты знаешь.

dak, Ну так чем тяжелее груз, то он не тока силнее давит, но и тянет по горизонтали...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

ОК

Но только хочу напомнить, что автор идеи не автор первоначальной идеи.
Если вы вернетесь на страницу назад, то сможете прочитать его ответ о том, что до этого он 6 лет юзал багажник ПРОМЫШЛЕННОГО производства.
На советской машине.
С советским лакокрасочным покрытием.

_________________
"НИВА" - это образ жизни.

Еще раз повторюсь, предыдущую конструкцию из 4-х одинарных присосок, эксплуатировал 5 лет на сорокапердуне (М-2141) вьетнамской покраски, возил и стол и диван, а еще, на спор, сын соседа 13 лет пытался оторвать присоску с капота папиной шахи, через пол часа пришел довольный, зареванный с огромной шишарой на лбу - оторвал таки, залезши с ногами на капот и промяв его пятками, после получасового раскачивания, о как! :
ЗЫ. Случаи отлипа одной присоски были -пару раз( поленился проттереть), но остальные три довозили груз без проблем.

Артём NБ, мнее понравилась ента идея !!! как раз багажник нужен...
есть старый советсий.... как его к 2-ным присоскам прикрепить лучше???
и скоко щас стоят 2-ые присоски... ???

_________________
всё написанное - шутка !
( в каждой шутке есть доля шутки )

В Леруа-Мерлен ок 170 р.

_________________
"НИВА" - это образ жизни.

Итак! Не по причине износа, а по причине покупки шкоды Yeti, c релингами, надобность в присосках отпала. Продается легендарный багажник-присоска ,
http://nissan-note.info/forum/viewtopic ... highlight=
http://picasaweb.google.ru/artekar/BfoEyB02
Надежность подтверждена пятилетней эксплуатацией, хотя пользовался не часто (раз в три - четыре месяца), но грузил прилично (Диван или три листа гипсокартона, например, это около 70 кг и парус 1,2м х 2,5м ). Преимущества, монтаж-демонтаж за 5 минут, помещается в коробку из под обуви, можно крепить только две опоры вдоль (без поперечин) и везти длинномер (удочки, лыжи, плинтуса, мачту, базуку и т.п.) . В последней модификации (от старого багажника остались только присоски)на присоски крепится багажник АМОS (примерно такой: http://www.heko-shop.ru/catalog/t37463.html ) c аэродинамическими дугами (первоначальный вариант с трубами подсвистывал). стоимость 2000 р. Контактный телефон: +7916914пять8пять9
З.Ы. АМОS (стоил мне летом 3300р.)

Артём NБ, где страничка с Пикасы???

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Странно у меня все открывается.