DOS более надежен чем ХР...
Кстати, флуда почти нет.
Отход назад это минус, а не плюс.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

DOS более надежен и более ремонтопригоден, чем XP но намного менее функционален.
Про карбы - это не флуд был? :
Это не отход назад (в моем понимании), это вариант решения вечной проблемы.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Воткни себе 7.9.7 и реши проблему. А вопрос надежности решается установкой нормального МЗ (GM), а ремонтопригодность у обычного МЗ и так максимальная - переткнуть 5-ть разъёмом при замене и всё

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Покупаем новый МЗ(не оскол/новосибирск/омега/GIVI), а АТЭ-2/GM/Ителма(если найдешь) и, если удачно, то продолжаем ездить до новой покупки :
Про карбы и DOS не понял и, но видел на каждую впускную трубу по своей дроссельной заслонке на серийной тойоте праворукой. Привод механика.
У нас опять же - почти аналог. Точно не под dos/XP. В каждую впускную трубу своя ссыкалка и сфазировано так, что пипец. От самого датчика !!! (у кого от коленвального, у кого и повыше) - грех жаловаться :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

А теория надежности (есть такая прикладная дисциплина) учит- чем меньше в конструкции составляющих ее деталей и узлов,тем она надежнее.
А у Вас тут 4 элемента намечается(катушки),это еще если не учитывать соединения,транзисторы и т.д. с надежностью допустим 0,95(для простоты счета),тогда коэффициент надежности всей приблуды составит,95*0,95*0,95*0,95=0,81. Т.е. гораздо меньше.Ведь каждая катушка сама по себе есть электроприбор с ограниченной надежностью.И еще,когда в говнах сдохнет МЗ,носится с паяльниками и проводами и такой-то матерью : ,на мой взгляд удовольствие ниже среднего :

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

Andy2,

Проблема в том, что неизыестно, когда эта новая покупка случится.

GEEPER, а ниче, что все эти коэффициенты есть и в самом модуле зажигания? Ведь по-сути МЗ - это теже самые катушки закатаные в моноблок. Только там, как говорят, еще и пайка дерьмовая внутри. И какого хрена эти 4-е катушки должны вдруг в говнах сдохнуть? Всмысле, быстрее моноблока?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Можно и пропаять при желании МЗ. Нормальная там пайка не вручную же паяют.
Да ну эту катушку, она у меня на кузов пробила и гадай чего не заводится...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Да вообще-то ниче. Т.к. коэфф. надеги для МЗ считается для целого изделия ,а не для его потрохов.По теме,технология изготовления модуля должна обеспечивать надежность конечного продукта на уровне не менее 0,98.А как его реально делают-это другой вопрос

И я имел ввиду смерть в говнах не 4х катушек,а МЗ,и последующую его замену на твою конструкцию в говнах же.
ИМХО,это гемор неоправданный.
Когда ваще нигде и ничего нет(в магазинах и т.п.)и достать негде,а катушки и все остальное есть,тогда ИМХО есть смысл огород городить.

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

GEEPER,
Эй, давай тогда считать с коэф. 0,98 весь автомобиль, он же тоже конечное самодостаточное изделие?


Никакой не гемор. Если конструкцию заранее подготовить (катушки закрепить на общей пластине, транзисторы с разъемом припаять и тоже закрепить), то замена МЗ на конструкцию ничем не отличается от замены МЗ на МЗ.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

А вот и не угадал! 0,98 эт для детали которую ты ставишь при сборке или ремонте авто,т.е. такой,которую дальше разбирать нет необходимости.Та же катушка состоит и нескольких частей.ты же не будешьпри ее отказе развальцовывать корпус,мотать обмотк,масло менять(если круглая)и т.д.?
Так можно и до абсурда дойти :

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь