Например стоишь под деревом, а слева белая(светлая) стена, тогда будет видно силуэты в салоне(если пошевелиться) при обзоре справа



Ну вот почему то у одних видны силуэты а у других практически нет.Я уже несколько месяцев высматриваю))) Никак не могу понять в чем дело.

Дело в свете, попадающем в салон через лобовуху, все остальные стекла считаем заклееными и закрытыми. Если на машине с НЕатермальными стеклами, заклееной 20-кой (80% светопропускания, заявленных производителем), например, под лобовое стекло поставить дефлектор от солнца, то в салоне будет сложно что-либо рассмотреть. А если машину с атермальными стеклами и 5-кой на всех стеклах, кроме лобового (мой вариант), поставить таким образом, чтобы в морду попадало много света, то салон будет видно достаточно хорошо.
Про силуэты то же самое, удачные условия (светлый фон, подвижность силуэтов, количество света через лобовуху).
Могое, конечно, зависит от пленки. Если пленка х..ёвая, то тут и говорить ни о чем. Я в своих выкладках отталкивался от Джонсона.
Ты когда смотрел несколько месяцев, учитывал пленку? Светопропускание, количество слоев, атермальные стекла?

да, все конечно учитывал. у меня стоял джонсон. чето мне как-то не очень он понравился. вот теперь не знаю какую пленку выбрать. какая лучше? или лучше остаться на этой?

Вообще-то хорошая пленка, не выцветает, размерности большой бывает, хотя, для ШН это не актуально . Другану клеили MMT Film, корейская, в магазе по 220 р/3 м, и ничего, 3 года держится, не выцвела, не отклеилась. Если в сервисе делать, то джонсон вариант не плохой. ИМХО.

Что-то я не понимаю какой смысл от поляризации, вас часто мерсы и 7е бумеры слепят? правда не уверен, что на них сейчас клеют поляризованную пленку на фары.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

при чем тут слепят и поляризация тонировочной плёнки?

поляризационная плёнка отличается от обычной тем, что с разных сторон по разному пропускает свет.
обычной правда давно уже никто никого вроде не тонирует, ну может только арамобили...

у моего товарища автомобиль затонирован так, что снаружи не видно ничего в салоне, даже приложившись ладонями к стеклу, а изнутри стекло выглядит чуть-чуть затемнённым.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:245359346f]http://www.autometric.ru/lines/mani.gif[/img:245359346f][/url]

mani, Курс физики вспоминаем, что такое поляризация. Технически это пленка, которую можно интегрировать в стекло. Соответственно была мода на иномарках такое делать, лобовое поляризуем, стекло фары поляризуем, но, грубо говоря, переварачиваем пленку, следовательно, поляризованные свет фар, не проходит через поляризованное лобовое стекло машины. Понятно что обычный свет (не поляризованный) на ура проходит сквозь такое стекло.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

поляризация-поляризацией, относительно тонировочной плёнки этот термин всегда использовали в отношении разной с разных сторон пропускной способности света.

а вот на счёт фар и поляризации - мне кажется бред какой-то.
ну точнее смысл-то понятен, но что-то я сумлеваюсь в том, что это реально работает на практике.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:245359346f]http://www.autometric.ru/lines/mani.gif[/img:245359346f][/url]

А кто тонировал плёнками с цветным переходом? видел сегодня на какой-то иномарке - красиво блин. Почём сие удовольствие на наш трактор?

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

jeepeg, красиво то может и красиво, но как мне сказали тонировщики-это плёнка не "автомобильная", а "архитектурная" видимость изнутри не фонтан, и приборка в стёклах отражается :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !