DimonDOC,
КАСКО поможет .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Да говно вопрос! Садишься, включаешь нейтраль в раздатке и тащишь (толкаешь) машину куда хочешь и делаешь с ней все, что нужно...

_________________
Commander 3.0 CRD

Да это понятно, если твою ласточку заказали, то на дело пойдут профессионалы, а они и ксивы имеют, и эвакуатор, и ломик для особо любопытных... Тут вопрос не в этом, а в том, как выиграть время до того момента, как угонщики поймут, что не стоит тратить время...

Не на КПП замок, а именно на кардан. Передний или задний или на два сразу (что-бы пилить подольше : )

Называется эта штука - горный тормоз, заслонка ставится в выпускной коллектор а не на глушитель. Кроме того, там ещё и подача топлива перекрывается, а ставится вся эта система на дизельные машины. По крайней мере, на бензиновых я не видел. Используется на горных спусках не на высших передачах (естественно включенных) для предотвращения выхода из строя основной тормозной системы автомобиля вследствие её перегрева.
Горных дорог у нас нет и с помощью этой приблуды просто тупо глушат двигатель.

Каско само собой на новую машину. Только хотелось-бы избежать неприятностей с получением компенсаций, тем болеесумма компенсации не покрывает всех расходов хозяина машины

Можно по подробней, что это за зверь такой невиданный? Можа у кого ссылочка заветная есть?

DimonDOC,
Не забивай голову, поверь, тебе это не нужно

Да я так, для общего развития. Просто этой темы НЕТ ВООБЩЕ! на форуме. Мне кажется, это грамотный девайс для авто и проблема для негодяев.

Я имел ввиду промвал вообще-то... Ну да ладно, пусть будет кардан. Садишься, вырезаешь ножницами по металлу дырку в полу вокруг этой мандулы, заводишь, едешь в гараж, болгарка не нужна...

_________________
Commander 3.0 CRD