Термостат поменяйи и забор воздуха с улицы (рециркуляция-рычаг на себя)

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

А термостат причем? рециркуляцию включал.

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

LokoTen, Мож я не понял,ты салон имеешь ввиду :?:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Да, салон выстужает. Температура то горячая из печки, только вот если выключить - уже через 5 минут снова включать приходится, даже стоя на месте

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

А зачем ее выключать ,вот окна и тянет. Думаю если бы где то сифонило, то на скорости услышал бы свист или шум.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

но ведь так все равно не должно быть! Тем более что все равно вентилятор то слышно когда работает

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

LokoTen, Так если на стоячей машине вентиллятор печки выключить, это всё-равно, что вообще машину заглушить, тёплый воздух сам в салон не пойдёт! Может конечно я что-то не совсем понял, но на заглушенной машине у всех через пять минут холодно становится. И мотор у меня, например при минусовой температуре тоже весьма быстро остывает. Кузов, шумка и теплоизоляция у нас ИМХО хорошие. А вот стеклышки 4-5 мм. Разве они будут нормально держать тепло? Плюс ещё естественная вентилляция салона.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Утеплял машину по осени, всю зиму тестировал Утеплял пенополиэтиленом, мелкопористый, не самоклейка, без фольги, толщина 4 и 5 мм (хотел 3 и 5, но 3 мм не было). Обивку крыши (вот где огромная утечка, а не только стекла!) и обивку дверей с обратной стороны обклеил 4 мм. На пол под ковролин, включая тоннель пола изнутри, под задние сидения, втетерил 5 мм, обивку (именно обивку, а не металл) багажника изнутри обклеил 4 мм. Даже пластмассовые накладки на стойках дверей и накладки в задней верхней части салона и те изнутри обклеил
Результат: салон быстрее прогревается и медленнее остывает, стало более комфортно, сидя на заднем сидении, больше не тянет холодом от арок колес, особо когда к ним прикасаешься. Кроме того, шум трансмиссии стал немного тише. Ещё одно наблюдение, снег на крыше от тепла салона больше не тает, как раньше. Только в районе плафона немного. Собсно вот

Машине не нужна теплоизоляция в таким виде, гораздо лучше сделать нормальную шумоизоляцию, которая ПОПУТНО решит вопрос теплосбережения.

Вариант бюджетный, результат (за эти деньги) меня вполне устраивает.