Alex_Z, Вот и пошли те самые "подводные камни", о которых не пишут в книжках! Спасиба!
Ток осталось непонятие о разборке подшипников - киким образом?
И еще - тут в теме про ходовую и подвеску говорится, что новые подшипники долны в ступицу усилием руки садиться, иначе можно сальники повредить. А мы о запресовке говорим. Как с этим мнением быть?

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Полезное замечание
Но полезное с точки зрения вопроса отбраковки подшипника. Если на обоймах при описанной процедуре остались отметины от роликов, то такой подшипник нужна выкинуть, ибо это сырой левак. На качественном ст_подшипнике никаких отметин, и прочих деффектов после запресовки молотком даже без оправки! не остается (проверено практически и многократно). Не те там усилия, и не те удары, чтобы мять закаленные обоймы и ролики.
Что касаемо установки всех подшипников, то они бывают весьма разные, и некоторые, особенно с пластмассовым сепаратором, ессно мототком трогать нельзя .

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Полезное замечание
Но полезное с точки зрения вопроса отбраковки подшипника. Если на обоймах при описанной процедуре остались отметины от роликов, то такой подшипник нужна выкинуть, ибо это сырой левак. На качественном ст_подшипнике никаких отметин, и прочих деффектов после запресовки молотком даже без оправки! не остается (проверено практически и многократно). Не те там усилия, и не те удары, чтобы мять закаленные обоймы и ролики.
Что касаемо установки всех подшипников, то они бывают весьма разные, и некоторые, особенно с пластмассовым сепаратором, ессно мототком трогать нельзя .[/quote]

Я может и стал бы спорить, не имей я 30_летнего опыта работы с подшипниковыми узлами и 10_летнего с виброаккустической диагностикой тех же узлов....но это тема для другой дискуссии.
Рекомендую предварительно почитать правила по монтажу подшипников хотя бы на сайте SKF и познакомиться с технологией производства подшипников.....иначе мы просто не поймем друг друга.
Заинтересованным предлагаю поверить на слово по вышеприведенным причинам.....или спрашивать конкретные вещи.

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

В ступице стоят конические подшипники тип 6-2007108А, у них внутренняя обойма с сепаратором и роликами вынимается из наружной, схема установки Х, зазор в обоих регулируется затяжкой ступичной гайки, аналог SKF - 32008 X/Q

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

в руководстве сказано: "....не должны проворачиваться от усилия руки...."

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Анатолич, а чем Балаковские сальники плохи?.. а то поставил уже на оба колеса...

Их мне более чем на 2-3 месяца не хватало. Причем уже 2жды. Но я грил токмо про красные. И вполне допускаю, что возможен левак. Так чта не переживай особо.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Анатолич, у меня как раз с красной резинкой и были. А без разбора ступицы как можно определить, что сальникам кирдык пришел?

saman, ну я так понимаю, смазка должна наружу полезть :

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

ИМХО, никак Смазка не показатель, ибо по мере износа сальника она оперативно заменяется грязью.
Если ступицы делаешь сам, то со времененм определишь периодичность их обслуги в соответствии с условиями эксплуатации авто. К примеру я делаю ревизию ступиц ежегодно поздней осенью. Режим эксплуатации MudTerrain , и пробег в таком режиме 10-15тык на год. Так чта если сальников на год не хватило, то такие сальники дерьмо. Нарушения этой периодичности за 11 лет были только 2жды, т.е. тогда, когда ставил именно красные сальники. "Черных" иногда хватало на 2 года. По импортным пока не знаю, ибо пока полгода на них отъездил. Но вродь пока все нормально .

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)