Мне понравилась идея подвода проводов. сам думал как сделать

_________________

фото
1. шаблон ...оцинковка 2 мм. лучше 3 мм.....меньше вибрирует
2. конструктор
3. два года с такой отьездил
4. как было
5. как стало
6. разьем "мама"
7. "мама" на резинке под герметик, снимал обшиву задней двери место засверливания нужно выбирать изнутри двери.
8. две головки (на сколько не помню) обрезанные болгаркой.

Айк,
кстати и установку тумблеров на приборной доске тоже сфотографирую и вышлю .........у меня на штатном месте установлено еще пять тумблеров

docxxx, ДАВАЙ :

_________________

Айк,
фото кнопок отправил......смотри и выкладывай

Хорошая мысля Кулибин

_________________

Опиши теперь, какая кнопка за что отвечает, очень интересно стало.

_________________
Джентельмены ни говорят пошёл ты на х..й, они говорят: Сэр, я смотрю вы далеко пойдёте!
Никогда не спорьте с неумными людьми, иначе они опустят Вас до своего уровня, а там задавят опытом.

ser-umka,
счет слева направо сверху в низ
1. включение противотуманок при включенном зажигании без включения габаритов, из интикатора выковыварен пластмасса рассеивающая свет, для того что бы интдикатор было видно хорошо при солнечном освещении. сделано чисто для движения за городом (просто пару раз на стоянке в солнечную погоду забывал выключать габариты и садил акк.бат)
2. заводская кнопка включения противотуманок передних
3. заводская кнопка включения противотуманок задних
4. кнопка включения дополнительного заднего фонаря установленного в запаске
5. заводская кнопка включения обогрева заднего стекла
6. кнопка автоматического включения люстры. работает при включенных габаритах, т.е нахал на кноку и люстра работает паралельно в зависимости от дальнего и ближнего света
7. принудительное включение ближнего света люстры, работает при включенном зажигании
8. принудительное включение дальнего света люстры, работает при включенном зажигании

Айк, а у тебя форд?

docxxx, и форд тоже. Американец с АКП, 2 л. 2000 г.в. :

_________________