Ну я вот се думаю что буду рейлинги от люкса добывать, или что-нибудь колхозить, ставя через один болт и шнорк, и корзину. что получится - не знаю.
но скоро узнаю и расскажу, т.к. в городе видел шевика именно с люксовым шноркелем, и при этом нормальной корзиной, крепление при этом было на этот же болт. у нас тут на форуме он не водится, но обитает на другом жыперском форуме, тама я и попытаюсь пообщатся.
мне просто самому надо :
но однозначно скажу, что если поперечины Муравей - они не подойдут, я пробовал :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

облом, у меня корзина как раз с креплениями от муравья а что там не подходит?

Слишком толстое крепление у этих поперичин. да и какя нафик разница, я не понимаю :
корзину то можно на любые поперечины поставить, проблема то только в них

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

xytaxis, проблема в том, что крепления от муравья уже приварены к корзине А как толщина лапы поперечины влияет на крепление шнорка?

Spiridonich, так что шнорк упирается в обрезиненную опору на крышу. здоровенную такую.... и даже не то что не упирается... а там именно выбираешь или шнорк или багажник муравей :

а уж по поводу того что приварено.. я тоже расстройства не понимаю. что приварено то отболгарить можно, и приварить другое : этож багажник :с ним и поколдовать таким образом можно в отличии от машины :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

не габажник у меня шикарный, идеально получился, переделывать не буду http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 31#3791331

Слушай, а мы про один и тот же шнорк говорим? Я вот чего нарыл
Крепления муравей : или он не штатно установлен?
Есть вариант взять не люксовый шнорк и крепить его сверху на двусторонний скотч или через кронштейн к корзине :? не хочу сверлить крышу!

Spiridonich, оооо млять!!!!! : вот это тема!!! 1000 плюсегов с меня.... чеж я сам то не допер : да, у меня именно такой шнорк, и именно такой багажник.... надо будет сегодня прикрутить : до такого решения я сам чето не додумался :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

а когда передние колёса буксуют грязь разве в воздухозаборник шнорка не летит ?

_________________
РеШНГ, лифт 5см, ГП4.3,двухрядники ступичные IVECO, АНЦ Pilot, 44й р/в ,Д/З-54мм, A/T 235/75/15

Не замечено...
а у меня шноркель ф-дизайновский но голова по-другому сделана, она к концу сужается. Приглядывался, релинги только от РШН можно вкрячить. Официалы обещают за пятерку привезти.

_________________
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта (с)

Если за пятерку, то можно заморочится... не такие и деньги большие :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV