У меня на 213-й кипятильник в блоке стоит,до этого стоял на 21-й.Мощность
600вт.пользуется в основном отец.Т.к. аккумулятору 10лет( заводской ещё),зимой отец обязательно на 1-1.5 часа включает кипятильник и нормально.Есть мысль поставить и на свою Шниву,но надо перенести МЗ ещё.
немного разгребусь с делами и займусь.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

помпа то все равно не крутится. Т.е. нагрев локальный небольшого числа охлаждайки. А такой как у тебя нагреватель стоял у отца на 7ке. Года через три отломались штуцеры с мясом к которым шланги крепятся. В итоге ушел тосол. Нагреватель выкинули.
Теперь думаю то ли такой ставить http://www.podogrev.com/bezprizornik/ то ли посолидней Defa http://www.mksm-servism.ru/defa/engine/

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже

При правильной установке всё греется нормально. После часа работы блок двигателя горячий (рука терпит).Естественно ГБЦ нагревается сильнее, вообще изделие заводское и сертифицировано. Есть такие модели котлов и для иномарок. Сам ставил на Нексию.
А для автономного разогрева у меня Стоит Вебасто. Там и циркуляция и всё как надо + она у меня подцеплена к сигнализации с автозапуском. И в тех случаях когда нет возможности греть двигатель электрокотлом запускаю Вебасто по таймеру или с брелока сигнализации.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

У меня ,кстати то же на Нексии стоял термос( ставил не я) приехал кнопку нажал и за минуту насосом горячий антифриз перекачивается в термос, держит при минус 30 за сутки температура утром + 60, а утром наоборот грячий обратно в блок и поехал без проблем в любой мороз (брал машину с рук
в ЯНАО) там то обязательно нужно
На Шниву пока не думал ,зимой на ней ещё не ездил

_AJ_
Здравствуйте! Где брали уголки для крепления бачка? И приходилось ли их подрезать под форму бачка?

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Привет!. Бачек не трогал совсем. В уголке вырез по радиусу бачка делал, а остальное все на фото видно.Уголки в хозмаге купил. Они вроде 20х20мм остались куски от забора. У нас метр по 70 рублей. Вообще крепко получилось уже тысяч 15 прошел с таким бачком. Пока нормально.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

про МЗ подробнее можно? какой кронштеин использован, провода родные? сверлить нужно кузов и где?

Кронштейн провода всё штатно. внутреннюю часть моторного отсека сверлить нужно возле лонжерона, болты выходят в сторону колеса под крыло (фото нет там под подкрылком невидно). Кронштейн немного изгибал, правда не помню где и насколько сильно, короче по месту. Третье его крепление держится на полоске металла 2 - 2.5 мм эта полоска внизу крепится к кузову там есть болт (сегодня точнее гляну). Еще к третьему креплению подходит отдельно провод массы (сечение не менее 4 кв мм)для надежной работы МЗ который связан с двигателем (это важно именно с двигателем)

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

у меня на старой НИВЕ из-за подобного подогревателя прокладку под головкой продавило... Теперь буду ставить что-то наподобие того , что Bosk предлагает. Кстати, работаю на севере, и тут большинство пользуется именно "кипятильниками"

_________________
Я найду свой путь... или проложу его сам..

а на север это где?) Север большой. Пока в отпуске, в Белгороде, мне тут коллеги шепнули что наконец у нас снимят криво установленные вебасты(только на одной запускается как положено) и поставят тоже кипятильники.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:34bd42b05a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A556YE89.png[/img:34bd42b05a][/url]