analitik, двигателю, точнее системе управления двигателем, не всё равно, есть поток через адсорбер или нет. При продувке меняется состав смеси, и если это не происходит, то через некоторое время появится ошибка на неисправность системы улавливания паров бензина. Определяется по датчику кислорода.

Петруха, состав смеси должен поменяться, если адсорбер не отключен от ДЗ и сообщается через ДЗ с ресивером?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Если ты про какой-то колхоз, то уточни плиз, какой именно, я не догоняю
Мозг включает продувку посредством клапана адсорбера, и наблюдает за реакцией ДК.

Петруха, я имею в виду, что когда мозг включает продувку адсорбера и смотрит на реакцию ДК, изменилась ли смесь, то ЭБУ может по ДК увидеть изменение смеси лишь в том случае, когда выход с адсорбера подключен к ДЗ, т.е. пары в задроссельное простанство поступают и меняется смесь.
Если выходная трубка с адсорбера не подключена к ДЗ, и ЭБУ включает продувку, то и показания ДК меняться не будут. Так?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Сейчас вроде техосмотр то отменили, обязаловка только общественного транспорта и грузовиков вроде. В Росгострахе у нас по крайней мере не надо эту фигню проходить, а дпсники не имею права спрашивать талон.

Хищник, Техосмотр никто не отменял. Просто в некоторых страховых компаниях талон техосмотра предъявлять не обязательно (как и в Росгострахе). Но тогда они честно предупреждают что при наступления страхового случая с выплатами страховки Вы пролетаете!!! Я страхуюсь в компании где предоставление талона техосмотра обязательное условие, но зато при разборе полетов при наступлении страхового случая и Вы и страховая компания уходит от ряда ненужных проблем. :

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

analitik, я слышал, что при аварии они тебе не платят только в том случае если авария произошла по вине твоего неисправного транспортного средства, например отказали тормоза и ты в кого то въехал по вине этого, если в тебя въедут(не по твоей вине и техсостояние твоего средства в этом не виновато) они платить будут.

Просто щас есть выбор, хочешь проходи сверку номеров и прочие ненужные процедуры и тратить на это своё время, а можешь отказаться от этого.

Петруха, Я немного покопался в литературе,но все-же немного недогоняю. То что меняется состав смеси при продувке адсорбера - понятно, то что ДК дает команду на коррекцию смеси - тоже понятно. Непонятно как контроллер вычисляет, что адсорбер не работает? Если машина больше стоит, чем ездит - пары продувки богаты бензином и присутствие рабочего адсорбера определить можно. А если машина много ездит, да "на дальняк" - адсорбер быстро продуется и насыщение парами бензина будут такими минимальными, что не повлияют на работу никак.
Кстати недели две ездил без адсорбера (искал неисправность). Клапан не отключал. Чек не зажегся. Но сразу предупреждаю, что брал машину с рук и что с ней делал старый хозяин я не знаю.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Техосмотр это не просто сверка номеров! В Росгострахе мне сказали что при наступлении страхового случая Вам придется САМОМУ ДОКАЗЫВАТЬ что ДТП произошло не по вине технического состояния вашей машины (тоесть делать экспертиу состояния ТС за Ваш счет). А оно Вам надо? И так беготни будет больше чем при простом прохождении ТО. Если виноваты не Вы то страховая компания виновника аварии В ПРАВЕ потребовать с вас бумагу о техническом состоянии вашей машины прежде чем назначить Вам выплаты на ремонт. Они будут искать любую зацепку что-бы не платить. По суду можно выбить деньги но это лишний гимор. Сразу скажу что это происходит не всегда, но случаи такие были и они не единичны.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)