Приветствую.
Можно по подробнее размер комплектующих
Какой рымболт , пластина и т,д,

Рымболт и гайка на 16.
Пластина строительная для крепежа деревянных конструкций, подошла почти идеально:
- по размеру вошла в корпус;
- 2 отверстия совпали с креплением корпуса (третье, на 2 мм от края пластины сварщик углубил);
- можно варить!
Постараюсь заехать в магазин списать точные названия, отпишусь, выложу фотки поставленного зеркала.
Маленькая беда при всём при этом - решил у наружн.ручки двери подогнуть скобу и потерял этот винт со скобой. В магазинах нет - только ручки целиком - 330рэ. Не хочется другую дверь разбирать, чтобы подобный винт с дужкой достать, замерить, может кто подскажет, если была такая ситуация. На форуме только советы как разболтанные ручки укрепить, а как этот разболтанный болт с дужкой сделать нет

_________________
Сын и 3 лапушки-дочки!

Итак, калькуляция:
1.Рым-болт Zn M16__155,00

2.Гайка оцинк.самоконтро. DIN985 M16__30,00
(хотя можно было купить в магазинах крепежа в 1,5-2 р.дешевле)
3.Пластина крепежная оцинк.180х65х2__26,00
4. Сварка_150 руб.
ИТОГО 361 руб., собственно, как цена на зеркало в сборе, но только на 10ку, т.к. делаются не только АвтоВАЗом. Но и не 1.361 руб., как на нашу 2123.

слегка выставляется, т.к.силумин.пластину прикручивал поверх пластины крепежной, что из этого будет, поживем-поездим

_________________
Сын и 3 лапушки-дочки!

Ну что ты народ путаешь, если сам не пробовал! Этот силумин легко паяется припоем HTS-2000 ( аналог Alumalloy) бытовой пропановой горелкой в гаражных условиях (было бы желание) и держится пайка как основной металл, не хуже. Кроме того этот силумин варится и аргоном, но нагрев детали при этом выше - требуется хороший специалист-сварщик. С заваренным кронштейном отъездил 4 года. Потом не найдя отдельно треснувшую пластмассовую накладку двери, купил зеркало с механикой и собрал гибрид, все подошло. Вместо заклепки сделал болт с отверстием. Езжу без проблем второй год.

Так что глаза боятся, а руки делают! И "не надо писать в рюмку"! :

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

пластинки, болтики....

у меня тоже лопнуло крепление как и у всех, снял зеркало, поглядел, и добавил 3 самореза, стянув поворотную часть с треугольнком, зеркало стоИт четко, езжу так год! если кто и заденет зеркало, то ни какие пластинки и сварки не выдержат, а снова добавить 3 самореза -5мнут, можно даже и не выходить из машины . Кстати их к тому же не видно...

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

Помыв вечером Тушкана, поставил в гараж. Утром картина маслом - водительское зеркало висит на проводе. Крысов и прочих мышей, которые могли сломать зеркало в закрытом гараже нету. Видать уже срок подошел. Кронштейн (лопух с дыркой) этот уже ломался - вылечил накладками и клепками. А в этот раз обломался прям возле бобышки поворотной. Узнал цены на рынке - от 18 000 до 22 000 тенег (россияне, делите на 5 - будет в рублях) огорчился.
Отдал хорошему знакомому сварщику, профи своего дела. Надеялся на лучьшее, но получил... Афигенную новую ЖЕЛЕЗНУЮ деталюху!!! Сталь лопуха - на глаз мм 3-4 будет. Бобышка поворотная - даже не знаю как описать то, как труба со стенкой в сантиметр!!! Такую железяку не то что сломать, ее погнуть нереально. Короче, счастье, восторги и прочее. Второй лопух будет чуток позже изготовлен, родной кронштейн жив и здоров, но будет заменен.
Теперь буду сверлить болт (вместо оси). Все процессы задокументирую.

В общем все эти клепания-болтования - от лукавого. Проще заказать такой кронштейн у работяг. Оплата - вискарь (5 000 тенег) за 2 кронштейна.

Фотки выложу попозжее. Работы много, времени на машину крайне мало.

_________________
Снежная Королева-GLC, 2007. В процессе подгонки под желания хозяина.

Anitro, зеркало то теперь не сломаешь, а сразу дверь, но и ее можно из "тройки" сварить.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

zcfif, не, там еще осталась силуминовая хрень, которая как раз к двери и крепиться. Но там силуминий потолше будет, чем в лопухе зеркала, так шо пускай работает как предохранитель. Да и шарнир смажу и шайбу какую-нить пластиковую добавлю для легкости открывания.
Вообще думал вкорячить от японца зеркала, с электроскладыванием. У соседа на Ниссан Армаде такая приблуда есть, чем мы хуже Армады? Но пока не нашел донора.

_________________
Снежная Королева-GLC, 2007. В процессе подгонки под желания хозяина.