для капота покупай самые толстые и обезжирь место клейки-тогда не оторвется!....я вот забыл осенью повех дверей проклеить-так зимой снег постоянно-то в салон, то за шиворот !! :

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

Херней не майтесь... Основное дерьмо прилетает снизу и разбрызгивается нашим огромным ремнем куда ни попадя... Раз в три месяца обдуть подкапотное пространство керхером, всех дел то...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

снизу брызговики и защита стоят...почему-то у меня ничего не разбрызгивается

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

ага, а ещё после обклейки капота спереди он начинает гнить усиленно, особенно зимой, маляр сказал конденсат от горячего радиатора не выдувается :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Ну раз ты ездиешь только по асфальту сухому - то на этом форуме твои советы про уплотнитель между капотом - не оценят

Не обижайси, но основаная грязь - это снизу грязевая пыль, эмульсия и куски. Снизу, а не между капотом в щёлочку :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

...так то много езжу по умеренным говнам!...а почему бы и щелочку нее прикрыть?-полюбому чище будет,а я не переломлюсь несколько резинок наклеить!
...Козырёнок,а мастер ваш про конденсат от радиатора наверно с пьяну прикололся!! : .....или с бодуна! - так как там хоть заклейся-сквознячок-с будет!! :

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

Думается, после проклейки капота охлаждение движка ухудшится, а мой шевик и так летом в городе часто на перегрев идёт. Но вот по верху дверей проклеить - это тема.

_________________
Рыбка плавает по дну...

После нашей суперской зимы приклеил уплотнитель.
Весь перед тряпичного утеплителя был захезан грязью. Кстати, чистится легко на прогретом авто (я после поездки уже дома делал) обычной жесткой одежной щеткой. Утеплитель как новый))
Уже поездил после нескольких слякотных дней, результат, как говорится, на лицо. Чисто.
Из под низа кстати грязь тоже летит, хотя стоит защита. Но я не любитель по лужам погонять и поэтому для меня не критично. Все та же одежная щетка помогает.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Ну да ладно, я один фиг не понимаю про какую вы грязь говорите..... После проезда луж (а я их езжу на скорости а не ползу) - спецально посмотрел - весь мотор нафиг в брызгах - брызги имеют четко видимую зону попадания - из под низу между брызговиков и генератор где и тд.

НО ЗА ЛЮБОВЬ К МАШИНЕ И СТРЕМЛЕНИЕ ЧТО ТО УЛУЧШИТЬ - КОНЕЧНО СТАВЛЮ ПЯТЬ !!! :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

нормальный движок охлаждается через радиатор , а не через всевозможные щели!

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!