Так если выше датчика только воздухозаборник, то перспектива получить гидроудар куда рискованнее, чем дальнейшее преодоление т.н. "лужи". Это будет сигнал к поиску объезда. А если не заморгает - значит не такая уж глубокая. По виду "лужи" не скажешь о ее глубине: у нас так автомобилевоз утонул с партией новеньких авто известного корейского производителя - тоже думал, что проедет.

_________________

меня интересует сам процесс преодоления брода, еду еду, вот заморгал датчик и что? стоп машина? а если сзади камни? или поваленное древо? или машина? в воде особо не поманеврируешь. а если еще и течение?

eurisco, я думаю датчик должен быть задействован с специальным доп оборудованием
дно не может быть ровным правильно?
так вот!
чтоб избежать критической ситуации...
следует установить дополнительный компрессор и резиновые баллоны..ввиде понтонов
при срабатывании датчика....включается компрессор...и баллоны закачиваются воздухом....
тем самым спасая автомобиль от потопления ...и он становится плавучим средством

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

В название темы вкралась ошибка.
Правильно:
"Датчик уровня брЕда".

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

Я рад, что наша дискуссия дает волю фантазии и благодарю всех за удивительные ответы.

Но первостепенное применение датчика - в городских условиях, когда после обильных дождей дороги превращаются в озера, и ты не знаешь, сможешь ли по ним проехать.

_________________

В городе можно подождать посмотреть, как другие проплывают заболоченный участок, а потом решать

Ну или эхолот поставить в машину, чтобы показывало глубину речки

А если нет никого и ты первый? :-)

Эхолот - это уже оборудование LE-комплектации Шеви-Нива III. А у меня вообще дорестайл: и поплавок сойдет.

_________________

Я бы купил гелиокоптер с видеокамерой высокого разрешения и глубиномером, чтобы если что, отправлять его вперед на разведку, а потом принимать решение. Главное не выходить из авто, чтобы ног не замочить.

А если нет никого и ты первый? :-)

Эхолот - это уже оборудование LE-комплектации Шеви-Нива III. А у меня вообще дорестайл: и поплавок сойдет.

_________________

А если никого нет и ты первый надо пешком пойти позырить.
потому что облажается этот датчик и пойдешь ты пешком за помощью :
з.ы. лучше поставь шноркель

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV