Суровый_ШНивавод, большой очень. Лучше уж тогда ямзовский.

Dmchehow:

Хорошо :!: раздавать налево-направо такие советы, когда сбылась многовековая мечта НикитСергеича: "Москва - образцовый коммунистический город!" :
А Вы попробуйте у нас выбрать нормальную АЗС, при одном монополисте, "РосНефть":



И 10 тыс.км. пробега нет. Получается, всего 2/3 от рекомендованной заводом периодичности замены. Если надорвать "гармошку" - бумага наполовину забита этой коричнево-чернотой. Плюсом к этому - примерно половина чайной ложки мельчайшей пыли в стаканчике - дня два с пальцев отмывать нужно. :

meg@:

Думаю, что Вам это совершенно ни к чему...
Glu

Не в дороговизне дело, 350 вечнодревесностружечных - невелика цена. Муторно на душе, когда машина на перевал еле карабкается, движок и без того резвостью не обозначен.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

sanja0807, ЯМЗовский ФТОТ мне всегда не нравился. : И конструктивом, и древесной мукой элемента. : С торцов элемента - стальные шайбы, нижняя вечно в ржавчине - даже если в фильтре нет и не было водицы. Единственное преимущество - паронитовая прокладка под стакан. Я такую и сделал вместо резинового кольца.
Под КамАЗовский ФТОТ удачно получилось установить еще одну опору, чтобы он не висел на двух болтах. И элемент хорош всем: нитка синтетическая, основа пластмассовая. Еще бы пружину под элемент - пластиковую. :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Суровый_ШНивавод,
Такую пыль скорее тянет через вентиляцию б/бака (и/или абсорбер).
Рекомендую на них тоже фильтры поставить.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ:

Это не дорожная пыль. : Это выпадение в осадок "химикатов", которыми бодяжат бензин для поднятия октанового числа. Что характерно, через сетку бензонасоса осадок этот проходит свободно, оседая во ФТОТе. На сетке просто некоторый налет темно-коричневого цвета.
Что служит причиной выпадения в осадок этих "антидепрессантов" : - не знаю... Вполне возможно, что на разных АЗС добавляют различные по составу антидетонаторы, а при смешивании они вступают в реакцию. :

Фильтр на адсорбере стоит уже давно-о. Поскольку адсорбер перекочевал в багажный отсек, добавил еще один фильтр - между адсорбером и трубкой, идущей в моторный отсек.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

меняю топливный фильтр (штатный) каждые 7-8 тык. Сейчас пробег 151тык - полёт нормальный! Вода в баке? Камазовский ФТОТ не поможет!!!
Но Суровый_ШНивавод за оч.умельство +

PS Для тех у кого фильтр под капотом, можно подумать об установки топливного фильтра от ГАЗ. Объём больше раза в два!

спасибо

На первых шнивах топливный фильтр стоял под капотом, когда я увидел что его оттуда убрали то долго возмущался, щас думаю что зря возмущался, умные люди позаботились о моей безопасности ...
Понятно что у человека ручки очумелые, сам такой, только вот ещё голову включать надо, лучшеб светодиоды воткнул куда-нить, ща ет модно ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

ШАндрей:

Совершенно справедливо! Как и всякий топливный фильтр, КамАЗовский предназначен для отделения мельчайших капель воды в виде взвесей - конденсата в прохладное время года. Если в топливный насос попадет разово хотя бы 100 граммов воды, образуется эмульсия. : От такого объема воды/эмульсии спасет только фильтр-отстойник - объемом в 2-3 раза больше топливного бака. :
ШАндрей:

Пытался его приспособить, года два-три назад. Не помню, по какой причине у меня это не срослось, но вроде бы там нужно менять наконечники/соединители шлангов с трубками на ГАЗелевские. Решил не заморачиваться. :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Козырёнок:

Умные люди НЕ установят фильтр в такой *опе - и в прямом, и в переносном смысле. Хотите безопасности (пожарной) - отключите полностью подачу топлива на двигатель. Есть еще варианты: велосипед, роликовые коньки, сноуборд...

Козырёнок:

Сделаное мной - не с бухты-барахты. Все продумано не раз.
А "синими писалками" занимайтесь сами, в свое удовольствие...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!