@Vityok ,
Как работает реле контроля исправности ламп 97.3777
https://www.drive2.ru/l/479238086958514357/
Как его доработать под другую нагрузку
https://remontvazov.com/rele-kontrolya-ispravnosti-lamp-vaz-2114

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , спс, почетаю

@likbez ,
Сама задачка не сложная. На первый план выходит конструктивное исполнение.
С использованием токового реле, у меня всё просто получается.
Есть кнопка принудиловки, раньше делал. Заменю на кнопку с индикацией. Ву а ля. Есть ток вентов - светит кнопка.
А то не слышу свои.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , двухцветный светодиод на индикацию

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Если есть БК - сообщит при перегреве, порог можно выставить. А вот сигнализация работы вентов в салоне нужна. Для спокойствия и визуализации. У Мультитроникса 570 спереди светодиоды есть - можно их задействовать.

У меня перестал работать один из вентов.Предохранитель 30А цел.Нет силового питания на его разъеме и на управляющем реле совсем Чешу репу...

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

у Вас 21214? там вроде оба предохранителя одним проводом непосредственно с АКБ запитываются, вот только где он раздваивается - не подскажу, возможно, скрутка где-то в жгуте, надо смотреть уже по месту.

ЗЫ к слову, о бесполезности доработки из первого поста... если уж лепить не сильно замудренно, без всяких токовых реле и прочих контроллеров - банально индикацию наличия напряжения на вентиляторе.

Например,по 2 светодиода на вентилятор:
ЗЕЛЕНЫЙ с выхода реле вентилятора как индикатор напряжения на вентиляторе
КРАСНЫЙ в параллель предохранителю вентилятора как индикамтор режима КЗ вентилятора

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

и тогда еще синий параллельно вентилятору, как индикатор обрыва вентилятора, раз уж так... ладно, на шниве первую скорость вентиляторов под музыку можно не расслышать.. но не расслышать карлсонов 21214, пусть даже одного - это совсем глухим надо быть.
и да, ЗАЧЕМ 2 (ДВА, КАРЛ!) светодиода, если достаточно одного непосредственно на + вентилятора? т.е. после предохранителя? не горит светодиод - нет + на вентиляторе, а отчего и почему - уже второй вопрос, это может быть реле, ЭБУ, предохранитель, проводка... давайте еще их всех светодиодами обвешаем, чтоб быть уверенными, что все пучком...
Кстати, Вы схему работы штатной сигнализации неисправности вентиляторов Нивы легенды уточнили?

Ну шо, сынку? Помогли ли тебе твои ляхи?

А вообще тема интересная! Создать отдельный блок отказа элементов.
Ну с карлсонами уже понятно (правда несовсем). Предлагаю добавить:
1. сигнализацию отсутствия струи в расширительном бачке
2. Сигнализацию уровня масла (а не когда давление уже на НОЛЬ упало)
3. Сигнал падения напряжения (ниже 12,6 к примеру)
4. сигнал "эта падла не пристегнулась!"
5. и сигнал "а ты выключил утюг?"

Нахрена нормальные детали ставить? Давайте поставим сигналы на хреновые!!!

_________________
.......Вот как бывает