Фотки нет. Продавец сказал, что от нового пассата. Такой-же мячик как от гольфа, только "уши" для крепления патрубков были. Уши пришлось срезать, с ними не садился на место.
Оба клапана в пробке. Пробки вроде у всех фольцев и шкод одинаковые (но могу ошибаться)

Soft, летом покажешь))), как раз в отпуск приеду

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Сбоку сверху бочка находится канал сброса давления.
Сам клапан находится в крышке он "двухсторонний"
работает как на сброс давления так и на разряжение.
Регулировку клапана сделать возможно
Свой отрегулировал на 1

Фотке в студию, но я нашёл ... долго искал но нашёл косяк из-за которого полетела печка, потом помпа....
Самое страшное чего я боялся - случилось.
Всем спасибо, не в крышках дело...
Пробило прокладку блока :

_________________
Пружины "рейд Т" + аммы SS20 + вентилируемые тормоза перед
лето COOPER 215/75 r15 ВСМПО "тайга"
зима COOPER 225/75 r15 штамповка
Имидж ничто - ШНива Всё!!!

Диагноз сам поставил или в сервисе?
Просто пузыри в бачке не 100 процентно означают пробитую прокладку,тем более ты недавно бачок менял ,может и воздуха система немного хапнула.

фото не делал вся "регулировка " заняла минут 30
если интерес есть могу попробовать описать

Маг12, крышка синяя ? 121415007 ?
как удалось разобрать не сломав зацепы в крышке ?


это точно ?
бачек 121280017 ?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4984666#4984666]ГБО и ГИБДД обращение по упрощению процедур "регистрации"[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4957519#4957519]система выхлопа для ГБО с баллоном снизу[/url]

Я покупал
код для экзиста: бачок - 02264, пробка - 02111
производитель febi.
Крышка синяя клапанный механизм из черной пласмассы,
закреплен на крышке 4 защелками(они не отгибаются их трогать
не надо).Сам механизм немного "гуляет" в защелках
сдвинул его к двум защелкам,между двумя противоположными поддел плоской отверткой
с небольшим усилием(и мыслью 100руб не деньги) механизм
вышел из зацепления.

Перевернув механизм будет видно еще 6 защелок на подвижной
части(ход 3-4мм примерно)Здесь я использовал уже две тонкие плоские отвертки(индикаторные).
Нажимаем на подвижную часть и вставляем отвертки в образовавшийся зазор между подвижной и
не повижной частью клапанного механизма, между защелками
и аккуратненько "выворачиваем" подвижную часть.
За ней стоит "выпускная "пружина тарелка клапана
и "впускная " маленькая пружинка со своим клапаном
Обрезаем "впускную" пружину(я срезал последний плоский виток)
Собираем в обратном порядке



У меня да поскольку свою крышку разбирал,
у вас не знаю,но думаю что устройство аналогично
проверить при желании можно элементарно.

Серёга 67 rus щас ознакамливаюсь с лановским расширительным бачком на их форуме(на днях буду ихний бачок ставить)http://www.lanos-volgograd.ru/viewtopic.php?f=11&t=173&start=60&&view=print&sid=a710232df943d6a62e9a0a5d5a81e2ff.Ситуация схожа с твоей про открывание крышки на горячей с увеличением толола и появление пузырей,так что не торопись голову снимать.

Хищник, пробелы до и после ссылки сделай пожалуйста.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже