даже и не знаю, как и определить....
что-то типа большого придверного резинового коврика повышенной волосатости :
товарищ привез, где взял - не знаю

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

первый день отпуска, начал изготовление багажника, 18 м трубы уже освоено, еще 12-15 требуется, завтра продолжу

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

освоено еще 18 м, итого 36,
по большому счету еще бы 6 не помешало, завтра начинаю шкурить и красить

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

ну вот, окончен 4-хдневный труд.
вроде не уродец, и смотрится легко, весит около 35кг


даже вот такие детали внедрены в конструкцию

расходы - 1500р на трубу, пол-банки краски аля Хамерайт, треть пачки электродов, 4 отрезных круга, итого 1900

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

ну и в качестве окончания багажникостроения сегодня родилась лесенка

165р за трубу, один отрезной диск, 4 электрода, 100гр краски. итого не более 200 рублей

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

увидел вчера в магазе камуфлированный капрон. как-то спонтанно родилась идея сделать легкий навес, а стенки использовать от имеющегося, цель преследовалась мелкий дождик пересидеть, да и мангал при случае под него поставить
сегодня был пошит тент 3х3м,
так сказать процесс в разгаре:smile_bigsmile:

один край прикреплен к багажнику "липучками", в противоположный вставлена дюралевая трубка, такие же забиты слегка в землю, так, для пробы

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

Багажник это хорошо, тоже надо будет за него взяться. В голове мысль витает сделать тент который будет сворачиваться как экран для проектора, но это пока только мысли. Зато бампера сделали из 120-ого швеллера и лебедь поставили


Разобрали раздатку (пониженная постоянно вылетала) сделали шестерню для понижайки 2,6 из патриотовской

осталось подши купить и собрать.

peper_jeep, Олег, багажник и лестница очень красиво получилась - все в тему, зачет.

Тент однозначно надо опробывать летом

_________________
Я на Драйве

швеллер давно припасен, но тяжелый, сцуко
пока лебеду, или хотя бы хай-джек не куплю - не буду ставить
ибо не для чего

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

Да тяжелый спору нет но с ним хоть немного но безопасность улучшается булкина, да и надоело родной ровнять постоянно, а задний вообще давно уже оторвался вот таким макаром: