Други а подробную схему Mot на рестайл (для чайника) нарисуйте плз :

А то что здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 37#5299237 не понятно ?
Может тогда не стоит самому :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

выводы реле какие?стоит, я под управлением саныча сам себе сигу ставил

Вообщем решил поставить на свою ШНГ 2008 автозапуск, взял схемку Mot на тригере собрал..не работает..танцами с бубном было выявлено, что скорее всего имо уже как на рестайлинге, ибо поддержание 12 вольт на 20 ноге код не сохраняет, но зато работает режим надежности.
Следующей попыткой было рвать w-line, после запуска чтобы контроллер не смог вытереть код, не помогло...Подозреваю, как только апс теряет связь с эбу- код вытирается...
Схема для РеШНГ не подходила т.к. были заняты доп каналы сиги, отсутствие напоминания о ключе в замке, манипуляции со стопом..да и проводка была уже вся уложена, в результате родилась схема гибрид.
Управление д триггером, аналогично схеме mot, кроме того что используется инвертирующий выход, минус с д-тригера попадает на микросхему ключ которая рвет катушку при подготовке к автозапуску.

Единственный косяк в том что предварительная зона датчика удара успевает таки вытереть код, решил пока просто загрубить.

_________________
ШНГ 2008

Обрыв катушки иммо микросхемой 4066 не удался, как включаешь печку сопротивление микросхемы чуть растет и иммо определяет что катушка порвана, ессно двигатель не запускается.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=3663649#post3663649
здесь моя схемка и описание работы. Хотя пока боевых испытаний не производил)) Спасибо Моту за идеи)

_________________
ШНГ 2008

vasechkin89, там для того чтобы глянуть схемы надо быть зарегистрированным на том форуме :
Так что давай здесь всё выкладывай ... или не хвастайся.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Ура! Установил в свою РШН (2012) модуль GSM автозапуска (старлайн м21). Обход иммо реализовал отключением катушки иммо на заведенном двигателе (защелка на двух реле, отключает катушку при подаче зажигания модулем при проверке программной нейтрали, подключается обратно при открытии любой двери). Т.к. при проверке программной нейтрали модуль убирает зажигание после закрытия двери, то удалось обойтись без внесения задержек в защёлку.

Обнаружилось одно но:
При подаче зажигания во время автозапуска штатная сигнализация снимается с охраны, при этом мигает поворотниками и один раз сигналит. Было предсказуемо, т.к. зажигание это зона охраны.

Спасибо форуму и форумчанам, за коллективный опыт и идею обхода иммо!

Мигает и сигналит потому как нарушена зона охраны это понятно.
А вот снимается с охраны : : : Т.е. дальше если например открыть дверь ключом сигнализация блажить не будет?

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Именно так, перестает на двери реагировать тоже, хорошо хоть их (двери) сама не открывает
При последующем отключении зажигания в состояние охраны не возвращается, соответственно при дальнейших запусках двигателя не бибикает и не мигает. Вобщем снимается с охраны до постановки с родного брелка.

Ну дык... Схему от МОТ на двух реле кто-нить юзает? Как оно в плане удобства? Хочу себе замутить с сигналкой старлайн А91. Есть там выход по минусу на 10-60 сек?