Кусок схемы транслируй... Или полное название гены, я в нете поищу и подскажу как цеплять

_________________
Ничего нет
Skype- kineskop7

kineskop, А я тебя, в личке, предупреждал :

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

kineskop, http://www.vtnauto.com/ru/8444.html гдето так

зы Генератор ручейковый 80А /КАТЭК/ 9402.3701-03(2123-3701010-02) вроде так, на самом гене не смотрел пока, как вариант найти диодный мост(если есть) для этого генератора, все остальное вроде решаемо, либо 3 диода впаять : сильного колхоза нехочется

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

Всем доброй ночи и с праздником ВАС ВСЕХ УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!!!!!
Так мне кто нибудь подскажет, где посмотреть или купить рабочий регулятор напряжения - это крик души...

1. у дилера
2. на рынке

В данной теме обсуждается заказ и изготовление кастомного регулятора, и, насколько я в курсе, все экземпляры распроданы.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

С Праздником всех!!!
Спасибо, схему посмотрел! Получается, что в штатном РР диод стоит внутри. Поэтому, для подключения необходимо подключить свой диод на ток не менее 5А (типа 2Д213 или 2Д2113). Анод к выводу W, а катод к выоду D. (если отрубать штатную таблетку).Можно пойти другим путем- подобрать подкову уже доп. мостом. Если таблетку не отрубать, то можно обойтись и без диода:
Вывод 2 нашего РР подключить к D
Вывод 4 нашего РР подключить к B+
Вывод 3 нашего РР подключить к 3 (щетки)
Корпус к корпусу.
Схему сегодня рисовать не на чем (на ноуте нет проги), но в понедельник выложу.
Штатную таблэтку можно пока не отрубать, использовать параллельное включение

Блин, сейчас прислали инфу по штатному РР Подключение "верхнее".
Так что без замены подковы и отрубания штатного РР не получиться. Пока надо еще подумать. До понедельника пока беру таймаут

_________________
Ничего нет
Skype- kineskop7

Вообщем просмотрел всю инфу. Верхнее включение не лучший вариант, т.к. сопротивление открытого канала верхнего полевика на порядок больше, чем тог, что применил я. Поэтому изменять схему нецелесообразно, хотя и возможно (другая плата, другой ключ, другая схема включения). Поэтому просматривается только вариант замены подковы на левую на фотке:

На ней уже стоят диоды, либо монтировать свои диоды как на левой фотке, либо как на этой:

Это даст выпрямление с трех фаз, что в конечном итоге будет лучше стабильность напруги бортсети на ХХ при любой нагрузке.
Диоды можно применить следующие:
1. 50SQ100
2. 80SQ045
3. 90SQ045
4. SB360
5. SR360
6. SR540
7. SR560
8. SR350
9. SR550
Я бы прикупил либо таблетку с щеточным узлом (дабы можно было поменять "мгновенно" штатный РР на цифровой и обратно

Либо взял щеточный узел от трехуровнего РР

Последний вариант предпочтительней - есть уже провода
Схема же подключения та, что приведена в первом посту.

_________________
Ничего нет
Skype- kineskop7

У меня давно назрел вопрос
Если раньше были диодные мосты с дополнительными диодами а сейчас идут без них, чем это обусловлено? :?: (может работает таким образом схема лучше??) или экономия на 3х диодиках : :?:

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

Скорее всего экономия
Диод то они вставили в РР, но выпрямление для питания щеточного узла идет с одной фазы, следовательно на ХХ будут пульсации и как итог меньше напруга на щеточном узле. В итоге хуже будет держать нагрузку гена.

_________________
Ничего нет
Skype- kineskop7

Получил :

Я так понял, мы ожидаем окончательную схему подключения?

Кстати по термодатчику. Центральный контакт идёт к РР, а два крайних на массу? Правильно?

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...