PeRo, значит так. Пробил я эту тему.
Что касается самого текстиля, то отпадает. Во-первых, всё равно ткань более ломкая, чем кожа, не тянется, во-вторых, не "дышит", и в-самых-главных, никакого нет смысла с ней заморачиваться, т.к. цена :!: ткани для сидений - €32 за м2 - ровно за столько же я брал кожу для салона Monza (Италия).

Далее. Резиновый компаунд. Вещь сама по себе вроде как очень интересная.
Пощупал, понравилось. Есть разной толщины. Но! Собственного клеевого слоя компаунд не имеет. Есть как опция, но при этом никто не гарантирует, что это опционный клеящий слой не отвалится при смене температур. Есть ещё вроде как спец. клей для приклеивания этих панелей, но тоже неизвесно, что с ним.
Этот вопрос на стадии пробивания.

_________________
Ставим плюсики, не стесняемся!!!
-----------------------------------------------------
Друзей не надо иметь - с ними надо дружить!

Ash, сейчас заморочился с печкой. Магнитолу перенес как у тебя, только в штатную рамку оформил.Уж очень ЗАД магнитолы в паука упирается.Разумеется паук выкинулнафик (вру, в пакетик положил).Ты писал что сделал заглушку из жестянки и вставил два куска от канализационных труб , потом воткнул гофру.
У меня закрадываются смутные сомнения, что так не получится.Особенно левый угол, край магнитолы сильно свисает над выходом печки.Я же хочу пойти еще дальше.вставить ЧЕТЫРЕ трубы на D40.Две спустить к ногам передних пассажиров, две вниз к тоннелю и ноги задних.Штатный низ заглушить и подать на фронт.Короче поменяю местами выход фронта и ног. Есть фотка заглушки? может вспомнишь нюансы? трубы надо смещать выше? ближе к лобовому стеклу? да еще и правее, к пассажиру..Может у тебя бардачок вместо аербега, оттуда хоть шпионское фото можешь сделать?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Ash, если честно, то как обивку для сидушек использовать надежда была, но все-таки слабая, так что не особо расстраиваюсь. В качестве оклейки деталей интерьера можно попробовать, а недостаточную гибкость и эластичность компенсировать склейкой встык, все-таки для пробки это не критично и можно как-то даже обыграть это в смысле дизайна.

Я вижу для себя перспективу только компаунда в качестве шумо-вибро-изоляции. Как попробую, отпишу.

3Dfx_TriDDDek, сфоткаю завтра, если не забуду

_________________
Ставим плюсики, не стесняемся!!!
-----------------------------------------------------
Друзей не надо иметь - с ними надо дружить!

Ash, напиши пожалуйста руль обтягивал или отдавал? Если сам, то есть у тебя выкройки.

Отдавал. До швейного дела ещё не дошёл

_________________
Ставим плюсики, не стесняемся!!!
-----------------------------------------------------
Друзей не надо иметь - с ними надо дружить!

вот под магнитолу, реально нужно заморочится и переделать, обломно за ручагом кпп диск менять.
воздуховоды тут вообще не нужны, у меня они всегда закрыты. реально перебросить дополнительные воздуханы в ноги, хуже не будет)))
кидай чертёж на майл alexei722@rambler.ru
а две боковые кнопки для чего?

За место решеток сделал рамку мафона, спереди впаял винты и обтянул пленкой

с обратной стороны прикрутил гайками М5

и вот что получилось

_________________
"Снежная королева"

Для того, чтобы место не пропадало И ещё они включают передние прожектора и люстру.

_________________
Ставим плюсики, не стесняемся!!!
-----------------------------------------------------
Друзей не надо иметь - с ними надо дружить!

Spas750, Ash, Имею маленький вопрос ?! магнитола держится только на этой рамке ? Я вставил в штатный воздуховод (всё от-туда выкинул).

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.