Не в тему. Меня вот это все время у нас поражает: ДХО у нас нет, но мы обязаны с ними ездить. Я вот до сих пор не пойму: в нашем случае ДХО - габариты + ближний, или можно ближний без габаритов? Единственное,что ясно: ДХО - не габариты :

Konstantin1, можно ближний без габаритов, можно ПТФ без габаритов, а можно габариты + ПТФ или ближний + габариты или ПТФ + габариты + ближний

_________________

У себя сделал дневной ходовой свет за счёт противотуманок,
включается при заведённом ДВС через реле, которое управляется
от D+ генератора,правда на некоторых генераторах будет
подсвечиваться лампа контроля, но заряд идёт. Можно ещё
сделать, чтобы ДХС гасли при включении ближнего,если минус
реле соединить с ближним светом и развязать диодом на всякий случай.
:

lomaster69, противотуманки (если это правильные туманки) бывают полезны, например, во время тумана - так что делать их автоматическое отключение я бы не стал.

_________________
С уважением, Дмитрий

В февральском "За рулём" есть статья про ДХО, намёки, что филипсы и хеллы можно ставить на машины без одобрения производителя автомобиля, приведены западные стандарты по канделам и требования к установке.
Форумчане! Поздравляю с новым начальником ГАИ - теперь это учёный , а не функционер-взяточник.

Штатовец, будет брать взятки обосновывая по-научному? :

_________________

Штатовец, наивный )))) не долго ему ученым осталось быть !

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

Лол))
Когда же вы поймете, что пытаясь повторить некий прибор, нужно повторять в первую очередь его функционал и характеристики, а не Почему на этом форуме почти все придерживаются хач-логики?! Я еще не видел ни одного расчета для определения количества диодов для выполнения той или иной функции (например габаритов, или ДХО). Зато фотки с этими диодами в форум сыпятся пачками с комментариями типа "днем видно соипато". Здесь же есть люди с образованием. Почему никто даже не хочет посчитать ЧТО у него в результате получилось :?:

Конкретно по полоскам. Если верить этим данным:то 15 по 4,5кд это 67кд. Для ДХО по оптической оси нужно по правилам ЕЭК от 400 до 1200кд (в нашем госте 400-800). Чтобы эти полоски выполняли роль ДХО, ими нужно облепить весь бампер (10 полосок по 15 диодов или плата со 150 диодами для каждого огня и это почти минимальное количество на максимальной отдачи диодов). Это будет выполнятся по оптической оси! А как это будет выполнять роль ДХО при отклонении от оси напрямую зависит от диаграммы распределения силы света используемых диодов. И узконаправленные в этот критерий не впишутся.

По габаритам таже фигня. Вы пробовали смотреть с 1-1,5 метров на люстру в квартире с лампочкой 75вт? А на фару дальнего света с 1-1,5 метров с лампочкой 55вт? А весь световой поток у них очень близок - 1500лм. Не задумывались почему у светодиодов дают характеристику силы света (кд), а у лампочек - световой поток(лм)? Потому что светодиоды светят узконаправленно. И сила света по оптической оси представляет хоть какое то значение. А если посчитать световой поток умножив силу света на телесный угол испускания диода получится смешная цифра. А лампочка светит во всех направлениях. И если ее запихнуть лампу W5W в парабалоид, то получится неплохой прожекторный фонарик на который в лоб смотреть будет невозможно.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, ты не умничай, а скажи, 5000 К это нормально? В частности интересуют вот эти
http://www.auto-tune.info/product/hodov ... 26-tonkie/

_________________

Lomonosov, Мы это понимаем ...:
Я и не собирался с Вами спорить , просто чуть поправил исходные цифры точности ради Пока не отменят пункт, запрещающий самовольную установку осветительных приборов на автомобиль, все это самодеятельность, вне зависимости от их "функционала и характеристик".
Но чем примечательна наша страна, так это неисполнением своих законов. Это Вам не Европы. Уже из разных источников и лично от гаишника слышал, что основное требование "лишь бы что-то было включено, хоть габаритки". Не знаю, как у вас, а у нас уже испуг прошел и процентов 10-15 вообще ничего не включают.
Относительно ЛЕДов, в габаритки поставил пятикристальные кукурузины, чтобы патроны не плавить, обозначают машину не хуже, чем штатные лампы. Даже нравится контраст холодного и теплого света от габаритов и БС. И в ДХО их поставлю. Не буду спорить на счет суммы света, но видно их хорошо, потому что общий световой поток и меньше требуемого ( мне же ими не дорогу освещать), зато яркость каждого элемента высокая и глаз более восприимчив к их свету. Поэтому мою машину будет видно не хуже, чем старый Жигуль с поблекшими фарами. Ну а придет время , когда полицай скажет "НИЗЗЯ", сниму. Вот делов то :

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!