Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 25 из 75
  [ Сообщений: 746 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  san_ya
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2013, 19:52  
Резидент
Резидент
    50
  •  312
  • 43

  •  29 окт 2012, 16:26

  •  Белг. обл.

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
Блок жесть ваще. Наверно плиту от лобовой брони королевского тигра в музее вырезал.


Прошу прощения за ламерский вопрос: эта плита четырьмя болтами наживлена, чтобы не свалилась? если голову ставить их выкручивать надо будет?
Что ложат между плитой и блоком?

_________________
3303, 21213, 2123
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2013, 20:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
на герметик лепят и болтами крепят. Потом растачивать и гильзовать.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2013, 21:41  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
болты для расточки имхо только и гильзовки. потом наверно на гильзах держится

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Олег 005
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 ноя 2013, 09:32  
Резидент
Резидент
    20
  •  211
  • 50

  •  03 мар 2011, 20:28

  •  РА Майкоп

Блог: Просмотр записи (0)
Между окнами охлаждения сверлятся отверстия, а в блоке нарезается резьба М6, плита крепится к блоку, гильзуется, растачивается, затем шлифуется плоскость. На фото болтов крепления нет, держится на гильзах.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DOK 08
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 ноя 2013, 12:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  230
  • 49

  •  07 фев 2012, 18:02

  •  Хохляцкий край.Хм обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Олег 005 писал(а):
Между окнами охлаждения сверлятся отверстия, а в блоке нарезается резьба М6, плита крепится к блоку, гильзуется, растачивается, затем шлифуется плоскость. На фото болтов крепления нет, держится на гильзах.

Интересно как решить герметичность между блоком и плитой-через сталь прокладку или герметик

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Олег 005
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 ноя 2013, 13:06  
Резидент
Резидент
    20
  •  211
  • 50

  •  03 мар 2011, 20:28

  •  РА Майкоп

Блог: Просмотр записи (0)
DOK 08,
Я наносил герметик, первые моторы уже довольно значительный пробег имеют, и проблем с герметичностью нет.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Olegjan007
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2013, 13:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  580
  • 60
  •   12

  •  16 ноя 2012, 14:29

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
: :

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Olegjan007
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2013, 13:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  580
  • 60
  •   12

  •  16 ноя 2012, 14:29

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
а ремень грм такой-же длины остаётся?а колено какое?и обьём какой?

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  demo_n
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2013, 21:45  
Резидент
Резидент
    20
  •  233

  •  04 ноя 2010, 19:01

  •  КАЗАНЬ

Блог: Просмотр записи (0)
Olegjan007 писал(а):
а ремень грм такой-же длины остаётся?а колено какое?и обьём какой?
Ремень можно купить почти любой длинны. Плитуют чаще изза длинны шатуна, максимальный ход коленвала ограничен еще и юбкой блока. На некоторых блоках переднеприводных авто, коленвал с ходом88мм уже задевает шатуном за блок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Олег 005
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2013, 21:48  
Резидент
Резидент
    20
  •  211
  • 50

  •  03 мар 2011, 20:28

  •  РА Майкоп

Блог: Просмотр записи (0)
Длинна ремня зависит от толщины плиты, на плиту толщиной 14мм я ставил ремень от BMW 2.5 TDS , колено 84, шатун 144(Ауди), поршень 84, объём 1860см.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 25 из 75
  [ Сообщений: 746 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: