Это бесспорно.

_________________
2005г. BOSCH 7.0 продал, теперь GLS 2012г. И все-таки Нива - это болезнь.

...

Второй фильтр лишний ИМХО.
Тот который стоит первым(после картера) может и выполняет свои функции по очистке, но тот который врезан сам посебе (я так и не понял смысл его). Логики вообще не вижу.Это так же можно было просто тонкий шланг под капот пустить а на конце фильтр для экологов сделать. В общем объясни если чего не понял, а не понял я вообще ничего :

Хищник - "Второй фильтр лишний ИМХО"
Я же рассказал здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=480
Как убрал из питания двигателя картерные газы вообще. И что из этого получилось.
Теперь вот приходится переучиваться ездть на ниве. Для перехода на высшую передачу не надо крутить двигатель до 3500-4000. Спокойно подхватывает динамичное продолжение разгона на следующей передаче после раскрутки до 2500 - 3000 оборотов. Совсем как на обычной машине.
Только в толстый шланг надо подать воздух прямо с фильтра. Тогда и расход падает на 20- 25%. (замерял по показаниям мгновенного расхода на 3000 )

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

Повторюсь, тот второй фильтр что вставлен в ту часть тонкого шланга которая в ДУ вставлена, зачем вообще, что он очищает вообще, ни в него ни из него ничего не идёт, тонкий шланг ведь перерезан. Можно было просто заглушить его если на то пошло.

"Только в толстый шланг надо подать воздух прямо с фильтра. Тогда и расход падает на 20- 25%. (замерял по показаниям мгновенного расхода на 3000 "
Опять загадками говорите, фото если можете сделайте или рисунок или ещё подробней поясните, а то по пальцам не очень понятно : .

"Теперь вот приходится переучиваться ездить на ниве. Для перехода на высшую передачу не надо крутить двигатель до 3500-4000. Спокойно подхватывает динамичное продолжение разгона на следующей передаче после раскрутки до 2500 - 3000 оборотов."
Дак на исправной машине так и происходит вообще то, по крайней мере на моей точно, можно конечно и до 3500-4000 крутить при разгоне, но на 2500 - 3000 у меня подхват вполне без провалов на прогретой машине, когда конечно машина нагружена то этого не очень хватает, то можно и да 3000-4000 разогнать.
Так что у вас с машиной какие то проблемы наверное были, а сейчас всё по обкаталось.

А вообще по поводу того что ты вывел картерные газы на улицу я приведу лёгкий пример просто из жизни: я тоже могу например мусор выбрасывать не в мусорный бак, а в форточку, но я так не делаю, т.к. знаю что и так на улице много д..ма, да и воспитан немного, если каждый будет выкидывать в форточку что тогда будет?

Хищник - Всего тебе доброго.

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

Приветствую всех.
Хищник
Фильтр который одет на шланг идущий от дроселя
фильтрует пыль из воздуха.Это видно по нему он стал немного грязным,
а также если к штуцеру фильтра поставить палец то ощущается небольшой
подсос воздуха.