А обманку нельзя что-ли? :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

нет,будет считывать одни и теже показания с обоих дадчиков.

_________________
[url=http://s-u.su][img:e9950082f9]http://s-u.su/s/az5h35v8.png[/img:e9950082f9][/url]

А вот интересно, если вварить туда катализатор десяточный под евро-2 будет ЭБУ ругаться на недостаточную эффективность катализатора? И еще. Может есть под евро-3,,,4 десяточные катализаторы? Я под "десяточными" подразумеваю те, что продаются отдельно от резонатора. Только катализатор и 2 фланца с обеих сторон. "Пусть безумная идея, не рубите с горяча!" (с)

Всё уже давно придумали иномарочники, делается переходник под второй зонд с маленьким отверстием для того штоб на него попадало поменьше кислорода и всё, тут на форуме уже было обсуждение :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Козырёнок, Оригинально

Я свой просто выбил, то есть останки его выбил ))) Единственный минус- на невысоких оборотах при езде и особенно при прогреве- неприятный звон дребежзащей пустой кастрюли : Все подумаю о вварке или куска трубы или че-нить пламегасительного :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Машинка 2006г зазвенел катализатор. Вот стоит вопрос выбить его? Или задушить огромную жабу и заменить... И надо ли перепрошивать?

Alekxxej, выбить и не парится, у тебя нет же второй лямбды после ката? берешь дрель/перфоратор, сверло/бур подлиннее, и вперед

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Я не знаю есть ли второй ДК после катализатора...

Alekxxej, ну это был риторический вопрос:smile_nod: раз машина 2006 гв - значть нетуть:smile_nod: ковыряй спокойно!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Ага! Будем!