<BlaZZer>, 21236 -Фамовские, но найти нереально. От Соболя ставят с переходной пластиной и оригинальными ступицами. С МВН спишись, как-то раз обсуждали эту тему с ним...

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Есть для Нивы и Шнивы :

мвнНаписал тебе в личку,ответь если можеш.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

http://avto-guru.ru/2007/07/04/diski_pr ... banov.html
Аргументы за и против

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

volkodav, все правильно говориш. Я разобрался с причиной плохого торможения задка, установка зад.дисковых отпала, и установка пер.вентелируемых тоже не нужна.

А что за причина была плохого торможения...

А я вот тут давеча экспериментировал с углами карданов и поездил быстро. Так вот, я умудрился сжечь тормозные диски на коротыше. Они стали синие синие. Продолжил и на Шевике это же. Педаль тормоза уже лупасит при торможении и диски синие .
Если превратить Ниву или Шниву в трактор и гордо тошнить вдоль пыли и грязи не более 80 км \ч то канешно вентилируемые диски не нужны.
А вот если ездиить побыстрее, то селяви, природу не обмануть. Особенно для Шнивы :

мвн, любые диски можно сжеч, если задаться такой целью. Я езжу агрессивно, выжимаю из машины все, торможу в последний момент. Передние справляются, а вот задние иногда перегреваются.
Мы вроде уже говорили про баланс тормозных сил. Если зад тормозит плохо то и на перед нагрузка больше. Вентелируемые диски лучше, не вопрос, но меня и стандартные сейчас устраивают. Если бы их можно было просто поменять как на 8ке, поменял бы не задумываясь.

Gargorot, причина была в недостаточной жесткости тяги от моста к колдуну. Обсуждалось в теме Объясните про тормоза, и Как отрегулировать колдун.

Ловлю на слове. :