Пряник, не, ты что! : она же совсем другая....

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Я вылечил. покупаешь вобропласт 1.5 -2 мм и на свободные от "ребер жесткости" плоскости его клеишь маленькими кусочками.. На солнышке изумительно все прилипает.
Также я и накладку торпеды проклил - ни намека на вибрацию в ней. и всё этим же вибропластом проклеил изнутри кожух руля. Вот кожух
меня невероятно порадовал, постучав по нему такой звук приятный стал, прям зашибись.

Вибропласт покупал по 200 рэ за лист.

а накладку я проклеивал раньше уплотнителем оконным - мертвому припарка.

Битопласт 5мм(а кое где и 8 мм.). избавит вас от массы сверчков при наличии желания снимать и оклеивать изнутри пластик салона втч и торпеды.Проверено автором : Особенно злобные сверчки сидят на средней стойке кузова где находится металлический механизм подъёма/опускания ремня безопасности-изводятся густым смазыванием сабжа солидолом со аналоги сняв предварительно пластик.
А вибропласт это же виброизоляционный материал и клеится на металл-как им сверчков устранять? акустические свойства кузова улучшит как и его родственник визомат мп например ИМХО не более чем.
ЗЫ. Хотя зная склонность кожуха руля дребежжать(я его оклеил изнутри так же битопластом) возможно тут и оправдан вибропласт

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]

DIANABOL, сутьв том, что проклеивая материалом типа вибропласт (любым) устраняется эффект барабана. Два сопряженных пластика греметь стучать будут также друг о дружку, но звук сааааааааааааааааааааааавсем другой.

не пищит высоким альтом, а бубнит бархатным басом :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

:

Товарищи, меня такая же проблема начала допекать: сверчит в левом верхнем углу торпеды при прогретой машине, на высоких скоростях тоненький противненький скрежет от вибрации. Возникла безумная идея прыснуть в щели и стыки какой-нибудь WD-40 или силиконкой. Интересно, возможно ли это сделать, не оставив следов на панели и будет ли толк? Хотя бы на время...

Вонять потом будет ппц, когда испаряться на солнышке начнет.

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

А возможно ли снять дефлектор между панелью и лобовухой таким образом, чтобы он потом на место ровно встал? А то у меня многие попытки демонтажа пластмассовых частей на ВАЗовских автомобилях неизбежно приводили к перекосам и люфтам после установки. Если вообще не переломаешь какие-нибудь пистоны или защёлки во время снятия...Теперь боюсь это проворачивать. Подёргал у ШНивы дефлектор- вроде плотно сидит, зараза.Как быть?