жесть во человека торкнуло
я так и не понял зачем

обычно при отрицательных температурах омывайкой не пользуюсь ибо стекло чистое. Но дабы приобщиться к данной теме вчера поробовал. залита какая то омывайка. На улице -10. Завел машину, побрызгал на стекло, текучесть действительно пониженная, но до стекла жидкость добивает. Через 10 минут с заведенным двигателем омывайка в бачке приобретает свою обычную текучесть. Короче никаких проблем не заметил.

Мурманск, родина моя...там конечно все иначе и соли меньше и машину можно за зиму один раз помыть и незамерзайкой пользоваться соответствующе...
но вот например в Питере в настоящее время "ибо стекла чистого" нет в принципе, погода плюс на минус, на дороге эмульсия всякого дерьма.. и проблема быстрой качественной и экономной очистки стекла очень актуальна причем не только для Шнив, три форсунки спасут ситуацию.

Сходил намедни в магазин. Пощупал рученками оный девайс:



Что сказать, Ижора - она и есть Ижора. Сдвоенные трубки через одно отделение, которой проходит "нагревательный элемент", в просторечии - проволока. Куча штепселей и соединений - все эти сопли будут висеть по всему подкапотному пространству. Моторчик по ходу не подогревается. "Подогреваемые" форсунки вообще "тушите свет" - жуткий дерибас, представляющий собой вплавленную латунную трубку в самую дешевую односсущую писалку... Длина проводов и трубок "как украли". В общем, отказать...

_________________
Commander 3.0 CRD

из раздела научного совета.
Кто-то, помнится, убирал задний бачек, и прокладывал по салону трубочку. Так вот, можно по верхней кромке машины натыкать писалки и омывать не только лобовое и заднее, но и боковые стекла. Опыт сверления у нас уже есть.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Чем дальше "писалки" от стекла установлены, тем сильнее будет струю сдувать боковым ветром, а это не есть гуд!
У меня и при штатном расположении и правильной регулировке от порывов ветра бывает струйки на стекло не попадают вообще! :

P.S. А вообще, по моему мнению, проблема "писалок" не настолько серьезная, чтобы дырявит капот. :

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Абсолютно согласен с Dm.VZ. И ещё вот вопрос к автору этой идеи. Плюсом перегоса предполагалось, что форсунки будут отмерзать от тепла двигателя. Но если машина простояла ночь на стоянке в мороз, то утром струи омывайки могут просто не добить до стекла из-за ставшей более вязкой омывайки, пока не прогреется двигатель.

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Но когда нибудь то он прогреется. И это время конечно. А если забыть поменять перед морозами воду на незамерзайку, то хрен два её пробъешь из трубок. И руками их при всем желании не отогреть.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Зачем изобретать велосипед, который давно изобретен.
ИМХО.

Заранее менять жидкость и никаких проблем

lenchik, я никого не призываю так поступать. Я просто выложил то, что было сделано. Если хоть кому то пригодится - хорошо. Если никто не захочет повторять мои ошибки - тоже неплохо.

А про я писал в самом первом посте, в постскриптуме.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)