Просто я на этом же форуме читал где-то, что так быть не должно, и так не у всех, потому и беспокоюсь :-)

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Так ведь и летом термозащита крыши нужна, раскаляется так, что ИК излучение через обивку чуешь головой (лысиной) : Я наверное в названии темы немного ошибся. : Не утеплим, а термоизолируем машину!
Кто-то еще писал, что эта краска развод - так рассуждать,что "этого не может быть, потому, что не может быть никогда" я бы постеснялся, нужно проверить. Черт их знает, что люди могут придумать. Ведь раскаленную до соломенно-желтого цвета пластину обшивки "Бурана" можно свободно держать в руках!
А машина у меня теплая зимой. Просто попалась тема, я и написал. "Анжинера мы", все придумываем, придумываем... "Передайте царю, что немцы ружья корпичем не чистят" Н.С. Лесков

А кто делал шумоизоляцию двигателя? А то рычит сильно, вроде шумка и стоит. Хотелось бы как в иномарках :

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

А может все дело в дверях, может резиновые уплотнители не плотно прижимают дверь и тепло уходит, когда у меня сидят пассажиры сзади то жалуются на поступающий холод с низу и из под сиденьев

_________________
LC 2007 аустер

если фильтр менять поздней осенью , то можно и раз в год, зимой пыли нет и фильтр к весне останется чистый, а если сменить по весне, то осенью надо снова менять, чтоб зимой с забитым фильтром не ездить

DImON--Pskov, ИМХО, если с нашим двигателем всё в норме, то он довольно тихий, и шумка ему не нужна : надо разбираться почему он у тебя так шумит...

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:9c858446b0]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y230PA199.png[/img:9c858446b0][/url]

я верю в честность президента
и неподкупность постовых
в заботу банка о клиентах
в русалок верю, в домовых

термическое
сопротивление вычисляется по формуле:
R = δ/λ, где δ - толщина материала, λ - кэффициент теплопроводности, посмотрев характеристики "термозоляционной краски" можно увидеть очень хороший λ (0,0012), по сравнению с минватой (0,043) - ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ. Теперь считаем сколько слоев (один слой около 0,5 мм) вам нужно нанести для получения эффективной теплоизоляции. Экономический эффект сомнителен.

_________________
Автосервис Калужская обл. г. Юхнов, Транзитная 7А
https://vk.com/avto.yukhnov
https://car-service-4426.business.site

свои пять копеек
прошлая зима прошла более-менее нормально на штатном авто без тепло-шумо изоляции
летом проклейл спленом и вибростилом (кажется так) крышу + немного задние двери, изменилось не то чтобы радикально, но заметно, так что если кто думает как было бы теплее - крышу изолировать надо, после неё на втором месте - стекла, но тут мы пока ничего сделать не можем кроме как направлять поток на стекла (самое левое нижнее положение ручки) и создавать воздушый поток на них
по поводу дополнительного утепления ... ИМХО не мешало бы сделать изоляцию дверей и перегородки от дигателя+багажник (выхолаживается)
+ проклеить тепловоды (воздуховоды) для того чтобы исключить потери
+ прочистить те которые идет к ногам задних пассажиров
+ поставить доплнительные уплотнители на двери как на иномарках, у нас только в проеме двери, там же и на самой двери тоже

ну и держать в чистоте салонный фильтр, этого на -35 хватит точно, по крайней мере в -35 у меня стекла не замерзали и не потели, при скорости печки не выше 3

по сравнению с нивой или другими нашими авто шевик достаточно теплая машина, вот еще бы доп.отопитель как на Патриоте :

_________________
ВАЗ 2121 -> GLS снежная королева -> UAZ Patriot, чОрный

Утеплить двери не просто, а очень просто.
Покупается пара - тройка пог. метров утеплителя на строй рынке, толщиной 3- 5 мм. Лучше - пенополиэтилен (белый с мелкими порами) - он со временем немного обминается, принимая форму.
Снимается обивка двери и по ней вырезается утеплитель. На родных клипсах все отлично держится. Делов - на полдня с перекурами и пивом все пять дверей.
На крышу - пока руки не дошли, и непонятно, необходимо ли приклеивать к крыше, хотя вроде обивка должна держать - вес пенки смехотворный.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовС, изолировать крышу не сложнее. Вибропласт, потом сплэн - эффект очень даже заметен. С монтажем-дмонтажем ушло 4 часа. На двери - больше - там на металл клеить не так удобно (уложился по 2 двери за 1 день - примерно по 4 часа с перекурами и ужином). Только на двери сплэн-8 клеил, а на крышу - сплэн-4. Вибропласт - с промышленным феном.
Летом в машине прохладнее, а зимой - теплее.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.