Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Newcomer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2008, 08:34  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  101
  • 58

  •  16 май 2008, 21:59

  •  КолдоЕ-бург

Блог: Просмотр записи (0)
Rus150, Вопрос по датчику давления масла. Поясни что означает "... масло держит давление в реале около 5 тыс. "? :?

_________________
СВОБОДА НАЧИНАЕТСЯ С СОМНЕНИЯ
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Rus150
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июл 2008, 13:44  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  15
  • 44

  •  30 июн 2007, 16:54

  •  Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
датчик ставил что бы контролировать давление,оказалось что перепробованые мною народные марки масла держат давление где то в среднем 5т а потом жидкое становиться и давления почти нет,что не хорошо.Залил тотаl пока нормально,прошел около 2т давление на 6.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алекс-32
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июл 2008, 15:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1734
  • 50

  •  10 авг 2006, 17:45

  •  г. Брянск

Блог: Просмотр записи (0)
Rus150, За то что всё сделал своими руками +. Дудки мне тож не понравились.

А вот компрессор под капотом это уже антересна...

всё равно маладец... :smile_nod:

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Meg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июл 2008, 16:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7560
  •  9567
  • 50

  •  07 июн 2008, 11:55

  •  Нижний Новгород, рабочий поселок Красное Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
Rus150 писал(а):
датчик ставил что бы контролировать давление,оказалось что перепробованые мною народные марки масла держат давление где то в среднем 5т а потом жидкое становиться и давления почти нет,что не хорошо.Залил тотаl пока нормально,прошел около 2т давление на 6.

Ни йуха не понял. : Апчом это?

_________________
Изображение

Денег нет. Держимся.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Antonio
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2008, 15:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1977
  • 43
  •   2

  •  12 ноя 2005, 21:50

  •  п.Кунцево г.Москвы

Блог: Просмотр записи (0)
Вообще-то давление создается масляным насосом. На 3 тыс оборотах должно быть не меньше 4 атм. На ХХ - 1 атм.
Плюс датчик может врать. А от пробега зависеть не должно... :

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  AlE}{
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2008, 15:44  
Резидент
Резидент
    40
  •  346
  • 53

  •  07 май 2008, 10:53

  •  Рождённый в СССР

Блог: Просмотр записи (0)
Antonio писал(а):
Вообще-то давление создается масляным насосом. На 3 тыс оборотах должно быть не меньше 4 атм. На ХХ - 1 атм.
Плюс датчик может врать. А от пробега зависеть не должно... :

От пробега зависит вязкость масла и значит давление в системе.
"сдохает" основа масла- вязкость повышается, "сдохают" присадки - вязкость понижается. Такова жизнь.
: По датчику можно отследить.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  nisedykh
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2008, 15:49  
Новичок
Новичок
    10
  •  20
  • 39

  •  02 май 2008, 16:21

  •  г. Белорецк Башкирия

Блог: Просмотр записи (0)
Rus150, тюнинг на любителя, но руки есть! Молодец! У каждого свое мнение. :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Psih
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 июл 2008, 09:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    150
  •  216
  • 48

  •  28 мар 2008, 19:06

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
себе так делать не буду точно, так как все мои доработки направлены на повыщение проходимости и сопутствующее этому, но автор обнозначно молодец! доробатывает машину для себя как ему нравиться )

_________________
ТурбоШевиНиваТанк
Бортовой номер 9
млечный путь
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=30000[/img] [img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=29276[/img]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Roadrunner
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 июл 2008, 12:32  
Резидент
Резидент
    20
  •  230
  • 50

  •  18 дек 2006, 15:56

  •  Харьков, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
chega писал(а):
Что не понравилось - пневмосигнал на капоте.
а)небезопасно для пешеходов в случае ДТП
б)менты этого не любят
в)капот дырявить

Ну.. тут видать скрыта некая неозвученная мысля ! ;-)
Типа: "легким движением руки дудки заменяются на пулемет".
И тогда все вышеперечисленные аргументы выглядят в несклько другом свете ! ;-)

_________________
www.AutoTeam.kharkov.ua - Вливайся в тему !
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: