Сегодня опробовал багажник в деле. Оказывается, когда его ставишь, там в комплекте есть такие резинки, у них язычки свешиваются вниз и попадают как раз между дверью и креплением. Дверь при закрывании попадает на эту резинку и метал о метал не трет, хотя дверь в резинку упирается плотно. Вобщем, уже можно ездить. При 100 гудит этот багажник как самолет, начинает где-то с 80.

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

+100
купил у официала в Тольятти за 350р пластиковые окантовки и все вопросы решились и всем нашим в Самаре привез )))

_________________
ТурбоШевиНиваТанк
Бортовой номер 9
млечный путь
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=30000[/img] [img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=29276[/img]

Теме АП.



Да но если речь идёт именно о вот этих:

То вся прелесть то в том, что багажник снимается отдельно от адаптеров, а когда нет багажника дверь действительно вплотную жмется к адаптеру и ЛКП повреждается, так что пока я изоленты наклеил пару
слоёв, но думаю прикупить спецокантовку у официалов...

Именно этот багажник. Я его использую так: если нужно съездить за мебелью, я кладу его в салон на пол задних сидений под ноги (он умещается). Уже в магазине, перед погрузкой, я его монтирую, уходит где-то минут 15, 4 болта. Привёз мебель - снимаю его.

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

anton_r54,
тоже задевало двери , пришлось проточить , отдал на завод , там на фрезере сделали

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

А как же двигатель прогресса - то есть лень наша, человеков? :
Я не просто так писал о том что самый цимус именно этого багажника - это адаптеры иммитаторы водостоков, что позволяет разнообразные девайсы вешать по усмотрению владельца - НЕ трогая сами адаптеры, коия привернул - забыл... НО, я не знал что будет проблемка с ЛКП дверей - думал что всё рассчитано... А сами адаптеры мне нравятся и при снятом багажнике их особо и не заметно ...

А не тонковато ребро осталось???

[quote="Psih"
купил у официала в Тольятти за 350р пластиковые окантовки и все вопросы решились[/quote] А фото есть? поглядеть бы на них...

А фото есть? поглядеть бы на них...[/quote]

http://www.gm-avtovaz.ru/service/acessories/exterior/



21236-6103382-00-0 пер. прав.
21236-6203382-00-0 зад. прав.
21236-6103383-00-0 пер. лев.
21236-6203383-00-0 зад. лев.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:9a2c12320e]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P748YP190.png[/img:9a2c12320e][/url]

Сегодня установил багажник - поперечины Атлант.
Кронштейны посажены на полиуретановый клей для лобового стекла UR-3000 АБРО .

Лучше чем прокладка защитит кузов. Кронштейны сели плотно и надёжно.

Прикупил для защиты от потёртостей дверок клейкую ленту. Приклеил в ложбинку над шильдиком Chevrolet Niva 75.
Снял защитную плёнку и стёр клеевой слой тряпкой, смоченной бензином.
Лето проездил нормально, только вой на трассе при 80 -90.
Внимательно осмотрел дверки и кронштейны.
Решил что двери надо защитить дополнительно.
Приклеил эту клейкую ленту по верхней кромке дверей, внутри, а защитную плёнку оставил.
Допопнительно набил под все резинки мягкий герметик.
Кронштейны думаю, можно оставить без наклеек. Тех что на дверях достаточно.
Второй год идёт, всё нормально!
Окантовки на дверях ставить передумал.

_________________
L / Евро4 / БК ШТАТ Х1-М / Багажник Атлант
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:5ec1409d77]http://www.autometric.ru/lines/5192045300c9b.gif[/img:5ec1409d77][/URL]