Beard29, Видимо, противники и непонимающие необходимость автоматического включения ДХО видят инспекторов ГИБДД раз в год и то по праздникам. А мне они встречаються по 5 штук на 3 км пути. Езда по городу с частыми остановками и вечными проблемами в мозгу как-то не способствуют постоянно помнить о том, включил ДХО или нет. А так утром ткнул кнопочку автомата и не заморачиваешься. А контроль по лампочке габаритов, которая переключена с габаритов на ближний. Месяц так езжу и не нарадуюсь удобству.

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

сложный у тебя маршрут, или половина города в ГИБДД служит? :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:5bc28326f8]http://www.autometric.ru/lines/aleksa.gif[/img:5bc28326f8][/url]
Лучшее - враг хорошего

УТРОМ НЕ ХОЧЕТСЯ ИДТИ НА РАБОТУ?
Откройте журнал Форбс и найдите там свою фамилию.
Не нашли? Вот и идите на работу!..

Офтоп

Места у них на этом маршруте "рыбные! Пешеходные переходы, авторынок, ограничение скорости, наличие скрытых карманов, куда служебку с радаром спрятать можно.

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

Зато тебе придется помнить, где и чё ты наколхозил : И когда в дороге погаснет свет совсем ( через год - полтора -два, когда забудешь, куда чё цеплял), а ты опаздываешь, тогда поиск неисправности покажется до-олгим...
Просто я сам тоже любитель всяких доработок электрооборудования, и у меня уже была машина "доведенная до ума", как мне казалось... Потом столкнулся с дополнительными проблемами поиска неисправностей (а они рано или поздно будут, элементная база у нас хреновенькая) и сейчас не тороплюсь колхозить :
Конечно, каждый сам решает...

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Численность наших ментов, наверное, приближается к численности вашего города... Но я подумал о другом.
Интересно, "вечные проблемы в мозгу" когда ты за рулем только про ДХО мешают помнить? При перестроении поворотники не мешают включать? : А с дальнего на ближний переключаться при встречном разъезде? С тобой рядом на дороге не опасно оказаться, когда "вечными проблемами" загружен ?:

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

VlDimmer, На счет "хреновенькой элементной базы" полностью с вами согласен. Но... Вся прелесть предложенной Beard29 схемы в том, что ни одного провода штатной проводки резать не надо! Автомат включения ближнего, как ДХО, подсоеденён ПАРАЛЛЕЛЬНО штатной кнопке ближнего света. Отжал кнопку ДХО - работает все штатно. Нажал - ближний включаеться автоматом при начале движения и тухнет при выключении зажигания или кнопкой, если надо.. Стемнело, приборку не видно - нажал габариты.
Контроль включения ДХО-Ближнего света - по переключенной на реле ближнего контрольке наружного освещения. Просто, дешево и довольно надежно, если схему малость усложнить, защитив микросхему от импульсов по питанию.

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

Не опасно. Я за рулем уже 36 лет и (ТТТ) ни одной аварии... Пользуюсь повортниками, свет переключаю, веду себя предсказуемо и Даю Дорогу Дураку. Но зарекаться не буду, ибо или ты кого-то, или тебя кто-то. А зимой особенно проблемно ездить.

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

Нее, наколхозил не я, наколхозил ГМ-Автотаз, а я исправляю. К тому-же все мои доработки НИ КАК не влияют на работу штатного электрооборудования и в случае отказа выключаются одной кнопкой. А лень, (склероз, маразм и т.п.) - двигатель прогресса

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

Вот на эту идею я решусь. Индикация "на глаз" удобнее, чем "наощупь"

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

делается это еще проще.Вытаскиваешь ети 2 кнопки переворачиваешь и вперед фары отдельно габариты по желанию