Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Premier
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 дек 2013, 04:43  
Участник
Участник
    0
  •  53

  •  27 июл 2011, 16:52

  •  124 Регион

Блог: Просмотр записи (0)
77Игорь77 писал(а):
Ребята ,самый простой способ проверить где клапан сгорел,это поочереднно снимать провод ВВ со свечки ,т.к машина троит,на рабочих цилиндрах будет ухудшение работы ,а на нерабочем будет все без изменений,есть одно но ,свеча должна быть рабочей.

Только после сьема провода нужно тебе в задницу вставить, что-бы лучше в магазин бежалось за МЗ!

_________________
После прочтения - сжечь!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  bek84
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 дек 2013, 06:01  
Резидент
Резидент
    30
  •  297

  •  09 дек 2013, 13:13

  •  Омская обл. Тара

Блог: Просмотр записи (0)
Я так по незнанке себе модуль спалил, больше так не делаю. 1600 р модуль обошелся.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  astlin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 авг 2014, 07:51  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  79
  • 46
  •   0

  •  13 фев 2008, 13:27

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
меняю прокладку ГБЦ, снял голову, отмыл от нагара, на клапанах кокса много было. плеснул в каналы клапанам керосина, подождал несколько минут, вокруг обоих выпускных клапанов 2 и 3 цилиндра слегка запотело, остальные сухие. стоит ли заморачиваться снимать эти клапана смотреть/притирать?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  pivko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 авг 2014, 15:34  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    160
  •  777
  • 46

  •  01 апр 2005, 13:01

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
astlin писал(а):
меняю прокладку ГБЦ, снял голову, отмыл от нагара, на клапанах кокса много было. плеснул в каналы клапанам керосина, подождал несколько минут, вокруг обоих выпускных клапанов 2 и 3 цилиндра слегка запотело, остальные сухие. стоит ли заморачиваться снимать эти клапана смотреть/притирать?

Ну если снял уже, так конечно заморачиваться. "Не дожидаясь перитонитов"!!! (с) Покровские ворота :-))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: