Не мое,но вставлю
Кондиционер увеличивает расход бензина примерно на 15 процентов. Токообогрев заднего стекла – на 5 процентов. «Печка», включенный ближний, дальний, дополнительный свет – еще на 10-15 процентов. Один только ближний свет дает прибавку в расходе до 100 граммов бензина на 100 километров пути.

_________________
Не хлебом единым...

А еще, на всякий случай, зима на носу. Смотрим на вольтметр в режиме малых оборотов (ну, в пробке, к примеру, делать же нечего, можно и посмотреть, так?). Едем (ну, в смысле, ползем или стоим) днем без ближнего - имеем 13.5 вольта, акку заряжается. Включаем ближний - имеем 13.1. И это только свет включили! Включаем печку на 1-2, немного музыки - напряжение падает ниже 12.5.

В итоге, на коротких городских рейсах в пробках, акку, уже изнасилованный утренним запуском, продолжает садиться!

Если новый акку - раз в неделю тащить его домой, заряжаться. Если не очень новый - с работы можно и не уехать...

А ведь днем мог бы и заряжаться, если б не те 200 Вт. Так что насчет экономии - тут не только про бензин речь идет. Хотя и про него тоже. У кого есть БК можно убедиться. Стоишь на ХХ в темноте - один расход. Стоишь на ХХ с ближним - уже другой.

Вот и думается в итоге про светодиоды.

PS. А кто помнит, туманки штатные без габаритов и ближнего включаются? Чтой-то мне кажется, что если на зиму туда светодиодные лампы поставить, то вот они и получатся ДХО по полной программе. А летом, когда опять за город ездить, нормальные лампы вернуть можно. Летом не страшно...

_________________
С уважением, Дмитрий

А я просто разделил включение ближнего света и габаритов, теперь горят тока 2 лампы вместо 6, т.е. можно включить тока ближний свет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

55+55 (ближний)+20 (5*4 габариты) =130 Вт. Пусть КПД Генератора 50% = 260 Вт
Кпд Ременной передачи 0,8 , итого 325 вт с вала ДВС
Удельный расход пусть 200 г/кВт*ч Итого в час работы двигателя дополнительно придется спалить 325/1000*200=65 г писина. В час, а не за 100 км. Пусть плотность средняя писина 0,75 кг/л Итого за час спалим 86 мл писина, то есть треть стакана. ЗА час... Ну может для кого-то это экономия. Все зависит от моточасов....

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Jaculus, Пусть БК перестанет показывать мне дополнительные 200-300 грамм в час, тогда я поверю в треть стакана. Хотя БК говорит о бензине а ты, вроде, чем другим заправляешься? моя на этом не ездит...

Да и вопрос не в экономии топлива, хотя у меня оно не дареное, а в аккумуляторе.

_________________
С уважением, Дмитрий

Крутой у тебя БК. НА моём даже на ХХ скачет от 1,2 до 0,8 )))
а уж если педаль нажимать и смотреть на моментальный расход - уууу. Там вообще ничего не поймешь.
В общем , сильно сомневаюсь в 300 гр в час.
С кумалятором у меня всё нормально. Езжу всё время ПТФ+Ближний+печка на 2 скорости. 13,8...14 на прогретом. На холоде 14.2-14.5 (надо полагать, термокомпенсация в регуляторе есть) НУ подогрев стекла и зеркал - да.. Кушает. До 13,5 иногда просаживает

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Пришла сегодня идея, обратил внимание, что в фаре рядом с лампой ближнего света есть дырка(старые фары без линз), возник вопрос на фиг эта дырка? И появилась идея купить такие диоды: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.48175 например и туда вставить? Потом на реле бензанасоса кинуть?

Мужики я 8 лет за рулем и 5 из них езжу с вкл. ближним светом круглые сутки!!! Чеснослово никада не обламывало, ни с разходом, ни с разрядкой аккамулятора и т.д.!!! Чё огород городить??? ИМХО

Теперь посчитайте, сколько будет стоить установить доп фары и когда это окупится. Диодные лампочки в ПТФ (Н3 по-моему) стоят у нас в Паскере что-то около 500 рэ за штуку. Пара - 1000 рэ. 1000[р]/25[р/л]=40[л] 95-ого бенза. Пусть при включенном ближнем расходуется 200 мл лишнего бенза на 100 км. (40[л]/0.2[л])*100[км]=20000[км].
Стоит ли?

_________________
ШНГ-2008