Я посадил на 2 клепки и сверху приклеил (холодной сваркой) головки от саморезов - обманка. 100% на глаз не понять.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

НИ ОДИН ГАЕЦ С ЗУБИЛОМ СНИМАТЬ НОМЕРА НЕ БУДЕТ! ЭТ Я ТОЧНО ЗНАЮ!

_________________
Нет у меня Фамки! :-(

Но зато запросто напишет протокол о несоответствии номерных знаков ГОСТу (при виде как на фото выше) и поместит авто на штраф-стоянку. :
А там уже хозяину придется вертеться и с зубилом и со сменой номеров....

И KTM640, капсить не надо, ты ж не Ваенга :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Как на фото я не спорю,ну если по углам 4 клёпки,то какое может быть не соответствие,номер остаётся вполне читаем! А,про Ваенгу я не понял,прошу разжевать,уважаемый модератор!

_________________
Нет у меня Фамки! :-(

"Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия." "Допускается крепление знаков с помощью рамок" "Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях." -вот тебе цитаты из законных требований. Так что читать надо законы, а не самому решать где соответствие а где нет....

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

KTM640,
AR стебается :
http://www.echo.msk.ru/blog/echomsk/915219-echo/
Шендерович глумится по полной. :

_________________
Теперь на HAVAL F7X

капец, год езжу и только сейчас вспомнил, что сзади номер просто в рамке стоит без крепежа :

Сегодня закрепил задний номер.купил 6см мебельные болты ,гайки ,гровера.просверлил и закрутил .Закрутить гайку там можно только головкой на 10 и только рукой крутя эту головку пальцами. Открутить сооответственно тоже.Поэтому болт и гайку надо смазать солидолом Потому что ежели заржавеет то потом не открутишь несмотря на то что закручено от руки .Так как ни с каким ключом туда по моему не подлесть

бугор, придет время , будешь с матами отрывать вместе с бампером.

Для 100 процентной защиты от кражи номера надо не приделывать намертво к машине, а делать быстросъёмными. Припарковался - снял номера и забрал с собой. Воры пришли, а красть нечего