Где найти провод, идущий на сигнал, в РеШНГ? Бампер снимать неохота =(

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:f39615783d]http://www.autometric.ru/lines/Kitman.gif[/img:f39615783d][/URL]

В дополнение к старым (тоже двухтональные, за решёткой радиатора стоят), которые стали "хрюкать" после того, как преодолели пару бродиков : , повесил ещё два.
Купил две пластинки с дырками в "Максидоме" (19 руб. штука), и привернул на правый подкрылок (там родная шпилька торчит) и второй - к дырке доп. замка на капоте.
Едут, дудят...
Вот, собственно, и всё...

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

Я тоже думал нужно снимать, а потом открутил три верхних винтика простой отвёрткой плоской, просунул туда левую руку и сдёрнул провода с сигнала. Потом направил их в подкапотное пространство через щёлку и поймал правой рукой. Эти провода я соединил разъёмом и подключил к выводам обмотки дополнительной релюшки(чтобы не напрягать штатную проводку приличным током, потребляемым двумя волговскими сигналами), а через коммутируемые ей контакты пропустил "+" от аккума. И все дела.
P.S.Только аккуратно нужно руку просовывать, а то радиаторные пластинки острые.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2548197
Такая схема катит? Потому как у Garrikа минус не сразу на корпус....

я тоже себе поставил пневмо гудок- отдал за него 950рублей- двухдудочный
небольшого размера, немного пришлось покалупаться, но вошёл отлично и сидит между решёткой и радиатором- обдуву не мешает и сам не греется- дудит как камаз!!!

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]

На старом Шевике я успешно поменял пикалку на два Волговских гудка. Один поставил на старое место, второй - кронштейн на короб воздушного фильтра. Купив машину 2010 года я понял:
а) разбирать бампер на РеШн - геморр, особенно прочтя про реснички, которые на скотче и еще на чем-то. Да и бампер с облицовкой снимать было лениво - на старой, тока облицовку снимал.
б)места под волговскую дудку за решеткой теперь нет, видимо изменился угол наклона облицовки.
Но с этими проблемами я столкнулся, когда уже купил волговские дудки.
Но так как пикалка меня не устраивала, было решено поставить только низкий сигнгал. Второй хорошо поставить на усилитель балку усилителя бампера, просверлить дырку и поставить, но бампер снимать, как выше было сказано, влом. Хотел оставить и родной, но по тональности они не совпадают - ощущение что бибикают две машины. В итоге сделано было так:
Сам кронштейн


И бибикалка низкая:

Бархатного Волговского звука нет, но у меня же и не Волга..... Зато машина теперь вопит как КАМАЗ......

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013

Можно поставить две вувузелы вместо родной сигналки. 130 Дб гарантировано.

_________________
Теперь на HAVAL F7X

Это что такое? :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

ЧМ секёшь? Так вой постоянный - от них...

Джус, точно! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.