Dro2003, Уговорил! Оставлю пастельку на проверочной плате, а в рабочие впаивать буду.

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

Все описанное выше это замечательно, но либо дорого, либо геморно (микросхемы диоды и т.д.) а действительно если владелец не понимает что и как должно гореть , то ГАИшник тем более.
В моделях фар шнивы старого образца есть отверстия ниже ламп ближнего света, я вставил туда мощные светодиоды установленные в патроны как для габаритных огней и поключил через реле к замку зажигания, включил зажигание загорелись выключил погасли. Все просто, как дважды два.
Обязательными согласно регламента ДХО должны устанавливаться с 01.01.2016 года, а пока и такие подойдут.
И главное ГАИ видят что-то горит, а раз горит значит все правильно.

lawyer, А герметичность не нарушается? Для фар это вопрос принципиальный.

Имею желание сваять схемку Beard29, но не имею желания поверхностным монтажом. Кто -нибудь делал печатную схему, если да - скинте рисунок. За ранее СПС!

EVGNEST, у меня есть, но двухсторонний вариант размер 45х25 мм. навыходе раъем питания от старого дисковода 3,5". Но, увы, не знаю как из этой гадской проги PCB выкинуть в файл...

Да вроде нет у меня машинка 2003 года в фарах ближнего отверстия открытые, у соседа 2004 года уже в этом месте заглушка

вобщем так, братишки.. т.к хочу делать ХО на мощных светодиодах, а их пока нет, решил обнародовать схемку автомата, которая удовлетворяет всем требованиям и очень проста для повторения

требования - должны вкл. автоматом ПТФ после пуска движка, выключаться при вкл. БС, выключаться при ручнике
в этой схеме все это решено, на столе сразу срабатывало все четко.. на авто у меня лампочки сгоревшие в ПТФ, влом покупать новые, т.к не нужны, поэтому на авто не проверял, но все должно быть ОК..

переделок в авто никаких не нужно, реле штатное ПТФ, все подключения в панели приборов и на кнопках вкл. ПТФ и БС
единственная переделка это запитать кнопку вкл. ПТФ от плюса зажигания, ну это очень просто.. делайте, пишите отзывы
затраты менее 100 руб..

ПринтСкрин и в Паинт.

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

мож я чего то недогнал, но мне показалось, что ПТФ включатся после поворота ключа зажигания, а не после пуска движки.

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

reanimator_zlat, при вкл. зажигания холодный контакт лампы давления замкнут на массу датчиком, ключ закрыт, гореть ПТФ не будут
говорю же, все работает, только в машину сунуть осталось, да лампочек нет.. размер платки с пол-коробка спичек
не нравится брать от ДДМ, бери от генератора.. схеме пофиг, все так же сработает