ссыль, для старого тупицы, можно? :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Дак ить "Т.е. Щеточный узел "3" и "4" подключаем к "2" (IN+) и "3" (+) цифрового РР. К "2" (IN+) так же цепляем "D" генератора (лампочка- возбуждение).
К "В+" генератора или к АКБ подключаем "4" (+12V) цифрового РР.
Корпус- к корпусу. Датчик к "1" и корпусу. У датчика центральный вывод сигнальный, два крайних корпус."

Выводы с РН

1. на центральный контакт датчика
2. к щёточному узлу (клемма диодного моста D подключается к этому же выводу щёточного узла)
3. к щёточному узлу
4. на шпильку, к которой провода на аккумулятор подключаются (нужно будет клемму припаять с внутренним диаметрос 6 мм.)

Корпус на массу, оба крайних контакта датчика тоже на массу.

Подключение выводов 2 и 3 к щёточному узлу ниже

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

mikel,

блин, читал читал, толком не понял :|

штатный РН отключать/откусывать из гены надо?

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Извиняйте- был вне доступа- ездили с женой по Золотому Кольцу...
Штатный, если по схеме с + на щеточном узле, то отключать не надо.
Если нет, или не знаешь, то лучше отрубить так, чтобы щеточный узел как бы подвис в воздухе. Остальное mikel все точно написал. Повторюсь:
1. Вывод "4" с платы РР тянем тонким проводом прямо на + АКБ
2. Вывод "1" с платы экранированным проводом подключаем к центральному выводу датчика. Экран с одной стороны на корпус (широкая шина на плате вывод сдела на ключе левом проводнике) со стороны датчика на два крайних вывода датчика.
3. Вывод "2" платы подключаем на обмотку возбуждения и к этому же выводу лампочку с приборки (вывод D)
4. Вывод "3" подключаем ко второму выводу обмотки возбуждения.
Ну и не забудь посадить корпус платы на корпус авто.
Обращаю внимание, чтобы не посадил корпус ключа (крепление М3) на корпус авто!!!
Все можно заводить и радоваться жизни

_________________
Ничего нет
Skype- kineskop7

kineskop,

таки я не понял, плату РН и сам транзистор на ней же сажать на ГОЛЫЙ метал кузова или на ИЗОЛИРОВАННЫЙ метал кузова??

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

У тебя там специальный проводок припаян (на один из контактов транзистора), который нужно на массу кинуть, и только его, больше ничего на массу идти не должно.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

mikel,

ок, спсб, начинаю понимать :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

уважаемый kineskop, вы на каком языке пишете? если на ассемблере - нельзя ли выложить исходник?

_________________
Нива-Шевроле 2012

Еще раз повторю- прогу писал не я, а программист. Я лишь всего навсего дал ему исходные данные в виде таблиц (приведены в первом посту). Потому исходника у меня просто не существует

_________________
Ничего нет
Skype- kineskop7

ясно, тогда такой вопрос: а что произойдет если отцепится градусник?
это сильно заметно будет? PIC будет работать по каким-то усредненным данным или собьется?

_________________
Нива-Шевроле 2012