Кнопка включения габаритных огней - это ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, а не выключатель. Посему просто добавив транзистор в схему вы врядли добъётесь желаемого.
По поводу регламента. Чтобы не дразнить сотрудников ГИБДД, настоятельно не рекомендую ездить без габаритов ночью и в условиях ограниченной видимости (сумерки, туман, осадки, задымленность). При прохождении ГТК (техосмотра) отжал кнопочку ДХО и молчишь...

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости, на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Исходя из ПДД, а мы с вами должны ими пользоваться, как основным законом, то там все предельно ясно сказано, днем ближний свет или ДХО, а при недостаточной видимости еще и габаритные огни.
И при общении с инспектором, попросите его прочитать эти два пункта в слух. Я думаю, что все вопросы отпадут сами по себе.

А, если и после прочтения вслух претензии остануться, то ПОПРОСИТЬ этого инспектора составить протокол, а внизу написать свои возражения указанные Dro2003. Протокол обжалуешь (если составит) со 100% результатом.
ГАИшников обычно сильно клинит когда с ними убедительно споришь (зная, что прав), а в итоге, не убедив ПРОСИШЬ составить протокол. Ни разу не составляли

у нас на местном (Тамбов) форуме прошло сообщение:

_________________
время перемен

SpAl, Никакая бумажка местного чинуши не перевесит основной закон. Возите с собой ПДД.

Схему собрал заново с новыми деталями, все заработало как положено.
Да, схему сейчас посмотрел, там переключаются две группы контактов, не все так просто. Буду думать, как сделать, чтобы БС включался автоматом с габаритами.

_________________
Версты улиц взмахами шагов мну

Столько всего написано,хорошего можно даже скозать полезного.Но всем упровляет только (лень)и (память).Сел включил вышел выключил.Что сложного.Посадиш раз баторею и в памяти отложется.\\\\\\собака Павлова\\\\все просто.а для батореи даже полезно. :

Так точно! :P

_________________
Версты улиц взмахами шагов мну

ляпкин тяпкин, whbear, ЛЕНЬ - ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА!

Лень ленью, но может НЕ так уж и сложно дополнить схему Beard29 управлением и габаритами.
Вот на переключателе наружнего освещения (6) если замыкаем выводы 1 (розовый) с 2 (черно-белый), то габариты и должны включиться.
Получается, что схему контроллера ДХО дополняем еще одним транзистором и диодом и вроде бы все должно работать - поехали и включился БС с габаритами, как и положено. В чем я заблуждаюсь?

(на картинке схема включения фар не показана)

_________________
Версты улиц взмахами шагов мну