Упоры лучше всего брать СААЗ или импортные. Феноксовские упоры, если приобрели, лучше сразу нести на свалку - работают максимум полгода, до первых морозов. Финвал тоже не хвалят.
На упорах есть маркировка силы сжатия/открытия в ньютонах. Она может сильно отличаться. Насколько помню по памяти максимум 450Н. По уверениям некоторых продавцов, на СААЗовских упорах маркировка вроде как идет цифрами от 1 до 9.
Девять - самые мощные. Хотя на сайте завода такой информации нет.
Они пишут только:
для 2108 усилие на штоке Р 340 Н,
для LADA 112 усилие на штоке Р 460 Н,
для 2121 усилие на штоке Р 260 Н,
для 21213 усилие на штоке Р 340 Н.
Специально проверял в магазине версию продавцов насчет маркировки усилия в цифрах и она себя вроде как оправдывает. Смотрел три упора: 2108 с 1-ой, 2121 с 6-кой и 2108 с 9-кой. Единичка очень слабая, шестерка средняя, а девятку я не смог даже толком сжать навалившись практически всем весом.
Поэтому у кого-то "с отдачей", у кого-то "само не открывает". :
Десяточные (от капота), нива, ока, уаз, восьмерка и если не ошибаюсь от ауди 100 упоры по длине одинаковые. Значительно длиннее упоры от задней двери 2111.
При правильно подобранном упоре капот при закрытии должен сначала достаточно сильно сопротивляться закрытию а при последних 10 см сильно закрывать сам. Это служит дополнительной страховкой от самооткрытия капота.
При варианте установки упоров на петли крепления капота, (ИМХО самый правильный вариант) оптимально подходят упоры 2108 силой от 300Н и выше. У меня стоят 2108 с маркировкой 8. При открытии капота на 50% дальше он открывается сам и в конце плавно доводится.

_________________
и тебя вылечат...

palych, спасибо что разъяснил.. а 8шный намного длинее 21го? крепеж останется на том же месте, или его переносить в следующую прорезь?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, значит смотри:
Амортизатор задней двери 1118 Калина СААЗ в сборе - Длина изделия, мм в свободном состоянии 305
Амортизатор задней двери 1119 Калина СААЗ в сборе - Длина изделия, мм в свободном состоянии 600
Амортизатор задней двери 2108,2104, ОКА,Орбита СААЗ в сборе - Длина изделия, мм: в свободном состоянии - 450
Амортизатор задней двери 2121,капота 2110 СААЗ в сборе - Длина изделия, мм
в свободном состоянии 450
Всё это по данным Автопаскера. Так же различаются усилием на штоке.

Ставить в ту же прорезь. Ничего переносить не надо.
Самые распространенные упоры, есть в любом магазине даже в поселках это 450 мм упоры. Идут на 2110 (от капота), 2104, 2121, 21213, ока, УАЗ Хантер, 2108, 2112 и еще на некоторые иномарки.

При установке как в топике не подходят (или переносить в другие прорези):
длинные упоры от задней двери 2111.
короткие от калины.

П.С.
Упоры лучше брать такого исполнения как на правой картинке.

То есть те у которых крепления полностью черные, со скобками-фиксаторами. Место у нас позволяет а их установка и замена намного проще. Немного оттянуть отверткой фиксатор и шаровый палец легко вынимается и вставляется.

_________________
и тебя вылечат...

said62, ниче не перепутал????


ты точно уверен что там 600???? это ж мегадохрена!!!
palych, я уяснил... у меня на феноксах написано - 260Н.. короче для двери 2121 их видимо хватает. а мине надоть от 213 ставить. тогда будут и поднимать, и держать. а то сегодня под уклоном решил посмотреть как капот держится - ни фига не держится)))) почти падает. на грани в общем. надо короче менять на что-то не менее 340Н.. или от 12го таза 460 лучше? тогда капот будет отлетать при открытии?? : :

ПыСы - дык ужу понятно что с пластиком лучше! я и не знал что они без пластика бывают. других и не видал короче. видимо очччень старого образца. в общем цена меня соблазнила на изготовление девайса. надо прикупить нормальные, а эти... ну х.з... для опытов кому-нибудь за пиво, или типа того.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, 2112 может оказаться чересчур мощным. Лишь бы капот в местах крепления гнутся не начал. 340 вроде в самый раз.

_________________
и тебя вылечат...

palych, усе ясно.. хотя в варианте с двумя пластинами сомневаюсь что может погнуть. :
думаю что 340 действительно будет в самый раз. потому как им как раз немного не хвататет чтоб нормально поднимать.
palych понимаешь что самое обидное.... что с самого начала темы никто так ни разу об этом и не обмолвился... все только и твердили - берите 21е упоры с маленьким винтом под ключ на "13" от Ужазека и буит щастье! а на самом то деле вот оно чо! в общем я пока единственный из всех кто лоханулся на упорах. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

С металлическими держателями не устаревшие. Завод выпускает оба варианта. В магазинах полно и таких (первый пост топика)


и таких как у p.a.s


Вторые удобнее по вышеизложенным причинам.

_________________
и тебя вылечат...

prorock, ну производитель говорит 600, значит 600. Я когда ходил по магазинам, смотрел на них, щупал, так вот этот самый длинный, который 600 мм, я руками сжать не смог. Думаю, ну его в попу, возьму какой по мягче, а то так и буду ездить с открытым капотом :

palych, все понятно, просто физически не видал... у меня с пластиком естессно. может и не дает 260, но они новые, из упаковки.. и в мазгазин их не предъявишь. не скажешь ведь им что капот не держат!!!))))))))))))))))
said62, :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан