Да, схема была, но мне кажется, что она не верная (без тестера не проверить).
Судя по схеме кнопки стеклоподъёмника, массой будет провод под номером "2"
, а плюсами закрытия и открытия замков будут провода "1" и "7". Они соединятся с массой при нажатии на кнопку слева или справа. Исходя из нумерации проводов в колодке из руководства по ремонту и эксплуатации авто - то видно, что выложенная ранее схема не будет работать. Массой там должен быть провод "2" , а плюсами провода "1" и "7". Насколько я понимаю в электросхемах... Прав я или нет ?

montanamontana, рисунок тот верен, я по нему, в своё время и делал.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Нашел правильную схемку:

Тут всё понятно

Свершилось, пришаманил кнопочку. Кнопку от стеклоподъемника использовать не стал - ну очень она с фишкой длинная получается, да и сама по себе большая. Нашёл нужную кнопку в Питере. Самое запарное было присоеденить провода к колодке блока управления электропакетом, больно до фига там жгутов проводки, а места мало. Руку ободрал пока снял блок. Далее с помощью соединителей прикрепил провода к нужным проводам колодки, хотя и здесь пришлось повозится т.к. колодка блока из этого угла вытягивается всего на чуток. Дальше было попроще. У меня стоит сигналка Шерхан 5 и стоит блок управления стеклоподъёмниками Сатурн 92. При постановке авто на сигналку этот блок подымает стёкла, если какое то из них было не поднято. И вот что интересно: если машина заглушена и нажатием кнопки закрыть - после закрытия дверей подымается водительское стекло, затем пассажира. А если двигатель работает - то после закрытия дверей подымает только водительское стекло, пассажирское надо закрывать кнопкой стеклоподъёмника. Ну это в принципе мелочи жизни, главное двери запираются. Кнопку упр-ния ЦЗ установил правее кнопки аварийки, и мне удобно пользоваться и пассажиру. Ну и фото конечно:

Lomonosov, извините, куил "штатная кнопка без фиксации (фото) " "рецеркуляции" от 2115, а она с фиксацией..... : : :

_________________
Жить хорошо.......

*Tigra*, там надо убрать длиную проволочку, которая перемещаясь туда-сюда, фиксирует выключатель. Ее видно не разбирая выключатель. Делов на 30сек.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

zcfif, СПАСИБО!!! :

_________________
Жить хорошо.......

А зачем подключать к кнопке управляющие выходы с сигнализации?

Это на тот случай если собираешься ставить дополнительную сигналку ,для простоты подключения !
Так как контакты в кнопке ,в неактивном состоянии, подключены к неиспользуемым пинам(6 и 3).Вот их и используют для управления от доп.сигнализации (меньше всяких врезок-скруток и прочего кАлхоза некчёмного ) непосредственно блоком Норма !