Люди пожалейте капот, сам "дурак" повёлся на эту брехню, хорошо вовремя одумался и снял. И совсем не жалею

Расслабься Вить... через пару недель якорь домучаем - окромя якорения и мангальных хвункций он вполне и подкапотным упором пойдеть... :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Rav3, : могу с табой поспорить вещь хорошая и капот намного выше поднимается и ненадо некаких усилий чтоб держать а установка занимает мин.20 даже еслисильно помучатся :Pа капот я открываю всеровно 5-7 раз в год и то только для того чтоб посмотреть уровень маслы :

_________________
БОЛЬШЕ СКОРАСТЬ- МЕНЬШЕ ЯМ.

p.a.s, molchanov-vb@inbox.ru фотки хотелось бы, зело любопытный вариант.

p.a.s, принял, спасибо.
Есть вопрос. Судя по фотографии P1070248.JPG, уголок имеет тенденцию к повороту. Это так? Я-то капот открываю часто.

Mol, опубликуй фоты, плиз...

Фотки любезно предоставлены пользователем p.a.s, хотя и размещаются в моём фотоальбоме. Просто их потребовалось несколько пережать. Так что я в этой цепи только передаточное звено.



















Наставьте ему плюсиков, он заслужил.

Mol, передаточному звену сенкс. : по конструкции- слабовато. Надо усиливать капот, иначе замнет....

Снусмумрик, смотря какая жёсткость у аммов. Можно шайбы пошире или пару пластин. Меня ещё беспокоит вращение нижнего уголка.

А сама концепция хороша тем, что всё собирается из готовых деталей. Мне вот, например, вытачивать сложной формы уголки затруднительно - негде. Только дома, на настольных тисочках, а это не дело.

УГАЛОК КРУТИТСЯ ЕСЛИ НЕ СНЯТЬ ШАЙБЫ С НИЗУ ТАМ ИХ 2 А ТАК НА БВА БОЛТА И ЗА 3 ДНЯ И ПРИ ПОСТОЯННОМ ОТКРЫВАНИИНЕ НЕ СДВИНУЛСЯ НА МИЛИМЕТР СТАИТ КАК ВКОПАНЫЙ

_________________
БОЛЬШЕ СКОРАСТЬ- МЕНЬШЕ ЯМ.