Ну не стану вдаваться в обсуждение полезности дефлектора, а следы от скотча 3М отлично и БЕЗ повреждения ЛКП снимаются так называемой "ириской" - продается в конторах, специализирующихся на красках/растворителях/шпаклевках/шкурках, выглядит как насадка на дрель типа полировального круга и обладает специфичным "конфетно-ирисочным" запахом. Когда готовил Волгу к покраске - удалял скотч от молдингов, силикон из под уплотнителей лобового и заднего стекол. Одной такой ириски хватило бы на 2 волги.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

мдааа , почитал и думаю ставить или нет. Как то стоял у меня такой, после аварии он в мусор.

Мда!! сколько людей столько и мнений. Я вот о чем задумался, есть дефлектор но на нем я так понимаю не хватает двух липучек левее от центра, такли???

И второе че то не пойму какую часть пластины прикручивать к дефлектору а какую загибать под капот, та что с одной или двумя дыаками и зачем на одной стороне где одна дырка она выпирает по окружности???

Это, чтобы со стороны вогнутости больтик, которым будешь прикручивать железяку к дефлектору, входил заподлицо с поверхностью и не царапал капот. О как пля сказал :

читаю и понимаю - буду делать в следующей только обмазочный если вообще делать буду... По мне так будет эротышно смотрется на уровне кромки переднего бампера если в цвет подобрать... итак с боковыми дефлекторами намучился, то скомониздят, то от жары скотч потек... то дефлектор тупой и сам отклеивается. БАСТА штука полезная хотя бы, ну а эта мухобойка по мне так несет гораздо меньше функционала, особенно если сравнить с обмазочным...

Ездил с такой мухобойкой и езжу!!! защищает капот от камней, не разу ни чего не отлетало даже на 120км\ч, ПРИКРУЧИВАТЬ НАДО НА САМОРЕЗЫ -ЧТОБ НИ ЧЕГО НЕ ОТЛЕТАЛО!!! и будет вам счастье . Другое дело свист от 70км/ч это да, хотя на зубиле этого эффекта нет :?

_________________
[url]http://serg363.rutube.ru/movies[/url]

Serg363, - ПРИКРУЧИВАТЬ НАДО НА САМОРЕЗЫ -ЧТОБ НИ ЧЕГО НЕ ОТЛЕТАЛО!!!
??? к капоту ... ну нет на 2121 был прикручен к капоту, ставил не я уже был, под ним зимой снег и лед, весной-осенью-летом листва, мусор, вода .. .саморузы в отверстиях ржавелни но синмать не стал, чтоб дырок пустых не было .... проантикорил и все, на Шевике ИМХо или на скотч, или антигравием прозрачным покрыть и все не заморачиваясь .... но уж точно не на саморезы

_________________
ВАЗ 2121 -> GLS снежная королева -> UAZ Patriot, чОрный

На САМОРЕЗЫ с внутренней стороны капота в жесткость (не насквозь), не какой ржавчины нет если немного обработать мовилем или чутку пушсала. Да снег бывает и лед вывает но он тает , а листья выдуваются от туда ветром при движении, грязи там нет . Я просто незнаю как кто эксплуатирует если : конечно погружаются вместе с капотом в говны : ,то наверно там будет грязь : .

_________________
[url]http://serg363.rutube.ru/movies[/url]

лежит в гараже уже почти месяц, а ставить нужно .. это уже точно решил. только вот штатное крепление не внушает доверие, хочу ещё полоски скотча добавить. вечно наш автопром не дорабатывает. всё что ставил требовало доработки, усиления! а сервисменам как то не доверяю, приляпают чтоб на время держалось и к следующей машине ...

Ставил сей девайс на 99-ю, Тот скоч, что на мухобойке убрал нах, вместо него наклеил 3М скрученный в 5 слоев (чтоб мухобойка по выше была). Клеил нетолько в те места где старый скоч был, но и между ними и снизу 4-5 точек. На железяку с внутренней стороны, та что к капоту прилегает, в несколько слоев изоленту наклеил (чтоб капот не ржавел и не терло), естесно загнул их и с внутренней стороны на саморез. Скорость 140, полет нармальный

_________________