Году не помню в каком был у нас дефицит пива. Ездили за ним в соседнюю область, верст за 70. У приятеля на запоре гикнулась печка, а дело было зимой. Вместо пассажирского сиденья ставили примус "шмель-2", если правильно помню, 2-х конфорочный. Ноги инеем покрываются, зато голове жарко. Пока туда-обратно-в голове уже розовые зайчики, ещё пивка сверху и песец! :

_________________
А Индуктору борща не давать!

mitrich, а мы как-то с напарником из местечка под названием Малая Пурга : (30 км от Ижевска) где мы тоды работали, поехали на моей волге домой в Самару - случилась у нас там авария с оборудованием и очень специфичную запчасть долго было ждать с оказией, а сроки поджимали. Время было 8 октября. У меня у жены д.р. 9.10., заодно хотел сюрприз сделать. И вот не доезжая Нурлата стуканул движок. 2 ночи в машине ночевали по мере продвижения на галстуке до Самары. Холодно, блин и дождик лил паскудный такой, непрерывный....
Одежки теплой с собой не было. В багажнике зато валялась горелочка газовая. Мы по очереди с ней дежурили. Засада в том, что сидиш, в руках ее держишь (поставить некуда, сидухи разложены), башке жарко, ногам холодно, засыпать начинаешь и мордой в эту горелку валишся периодически... Очучения непередаваемые... Потом полный капремонт за сутки своими руками и обратно в М.Пургу. Эх, были времена.... :

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Yaroslaf,
сделал? :

_________________
А Индуктору борща не давать!

Я раз запаску сполил. пока помощ приехала. зима ,зимник ,лес был правдо день ни тапора ни лапаты машина 8ка. камутотор полител.а по зимнику редко машины ходят я часачетыре ждал на улице-37. теперь и тапор и лапатка и нож большой.и тулуп зимой в багажнике вожу.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

mitrich, ога. Видел ее в итоге максимум пару часов : : : :

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Швед, да, про ваши зимние дороги жутковатые слухи ходють....

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Швед, У нас, конечно, не , нопочти дословно

_________________
А Индуктору борща не давать!

ГУД! абсолютно аналогично, но свезло, около -20ти было, ничего не палил, но всю фигню сейчас с собой вожу:smile_nod:

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Самое простое решение, установить "Гидроник". Это подогреватель типа Вебасто. Греет тосол в системе охлаждения и салон. Работает по принципу печки от Запорожца. Работает автономно, главное чтобы был бензин в баке, заряженный аккумулятор. Включается по таймеру. Может работать сколько хватит заряда АКБ.

_________________
А потому что...

Мой знакомый имеет ЛуазегГ для выездов, там такая же печка. В общем жрёт бензинку (76-го) она столько же сколько ШНГ на холостых : ). Температура - выше 100 градусов (емнип 140), НО слабый куллер. Держать руку над воздуховодом - аналогично электроконфорке - руке сразу горячо, а теплого воздуха не особо и много генерирует, т.е. всё что за сиденьями - морозилка. Можно, конечно, встроить туда крючило помощнее, но хзхз. Страшная штука, если вдруг чего - сбрасывает бензинку под машину :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)