Кому-то это может показаться смешным, но мне такое приходилось делать на трассе для разворота через сплошную, когда в далеке особо никого нет. В остальных случаях через сплошняк - никогда, но на трассе, ночью, было в лом N километров делать до соотв. разметки... :

_________________
Дальше будет только хуже.

Поднимим струю тему.

Вопрос как реализовать САБЖ. Я так понял есть три варианта:
1. Через разрыв массы запоследовать лампы не нравится. Во первых 6В на лампу многовато. Во вторых мигание дальним пропадает.
2. Использовать шим-регулятор напряжение типа NM4511, но у них управление ведется по массе, а в авто масса общая и нужно по плюсу. Во вторых - проблема корпусировки.
3. Выкыворить часть фаз из генератора.

Первые два варианта мне не нравятся своими сложностями и муторностью.
А вот с третьим вариантом интересно. Кто скажет сколько вольт можно снять с генератора, если подключаться напрямую к трем выводам обмоток через диодные развязки? Вроде как 4 или 8 точно. Но мне кажется можно снять и другие промежуточные значения.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

дневной свет ближним реализуется чисто механически - убрать фиксатор на кнопке, который непозволяет выклюжчать ближний не выключая габаритов. Чисто механическая работа, после чего ближний и габариты становятся независимыми. Можно всегда держать кнопку вжатой - фары горят только при зажигании, независимо от вкл/выкл габаритов. У меня так на прошлой шниве было сделано, т.к. кнопка сдохла и я её перебирал. Вопрос удобства не раскрываю - кому как.

- отключить функцию по требованию - можно
- включать выключать габариты по желанию - можно.
- полный автоматизм - да

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Порисовал полуфазы всех трех обмоток получилось так:
1. Между любым выводом обмоток и массой 6 вольт (также как и между любым выводом обмоток и плюсом).
2. Между любой фазой через диод либо 4 либо 8 вольт в зависимости от направления диода.
3. Между любыми двумя фазами через диодную развязку либо 2 либо 10 вольт в зависимости от направления развязки.

Ну и тафтология:
4. Между всеми тремя фазами через диодную развязку либо 0 либо все 12 вольт в зависимости от от направления развязки, т.к. повторяет полностью штатный диодный мост.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, Я хочу сделать линейку мощных светодиодов и вставить их по нижней кромке поворотника. Светодиоды уже купил, в автозапчастях по... 8р 90коп/шт. : В радиодеталях такие же и без резистора раза в три дороже. Думаю питание взять от зажигания через релюшки, под ЧЯ врезать в проводку диоды (чтоб задние габариты не загорались) при заведенном двигателе (от лампы давления, например). Внутри фары линейка светодиодов будет "заземляться" на "+" лампы ближнего, чтобы при включении ближнего линейка гасла. Будет как на Ауди ку-5. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 7b847905a1 Единственное, что не придумал как реализовать - притухание светодиодов при включении поворотника, как на той же Ауди. Есть идеи? :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, внутренности для опытов могу отдать.

Диоды - отстой. Особенно те, что есть. А те которые нормальные без драйверов и радиаторов не запустишь. Меня больше волнует как взять 4-6 вольт без особых проблем.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov,
Да блин, пересылать не бюджетно. Думаю, свою проще на даче разберу. А почему светодиоды отстой? Светят дай Боже... : Думаю, если 10 штук поставить, как я планирую, то можно и без ближнего ездить. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, покажи фото диодов, которые купил, пожалуйста. Я озадачиваюсь свои линейки переделать на что нить более близкое к белому по температуре.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 91#3478591
Кстати, идея чтобы зажигались вместе с зажиганием тоже прельщает.(сейчас висит параллельно с габаритами и что то как то не айс.)

Есть ещё четвертый вариант, не заниматься ерундой.
Если нужен такой свет и прочие прибамбасы, проще купить додж! :
Ну или ауди, смотря кому какие прибамбасы нравятся.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Это отлично демонстрирует фотография постом ниже от =402=YelloW
Я не сразу разглядел где они установлены. И даже не уверен, что они на фото горят. А если горят, то это из разряда синих писалок, но не как ДРЛ. И ваще, чего вы сюда со своими диодами лезете? : У вас целая тема есть для этого:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=43810

Дай денег и я куплю.

*Размышления в слух* Интересно почему если людям нечего сказать по теме, то они готовы сказать чего угодно, лишь бы сказать. Не уж то никто не понимает, что своими бессмысленными сообщениями вы только мешаете получать дельные ответы на поставленные вопросы?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)