Вывернуть можно и в обратную сторону Даже безо всяких дополнительных прибамбасов, если постараться

_________________
С уважением, Дмитрий

Надо пробовать, чего там думать, дырок в машине и так достаточно.

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Идея с газовым упором понравилась. Тоже достало подпирать дверь при стоянке под небольшим наклоном, или когда левая сторона на домкрате висит. Только вот возник вопрос. Как быть если надо приоткрыть дверь на немного, например на тесной парковке? Не выстрелит ли этот упор дверью по рядом стоящей машине??? Как с этим на тех же Сузуках и Хондах??

На всех открывается только полностью, не думаю что это проблема, если что, можно придержать.

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Ну и в итоге то кто-нибудь чегонибудь сделал? Отпишитесь! Фоток дайте. Идея очень понравилась, да и упор старый валяется без дела.

_________________
ШН GL 2006 > KIA sportage III 2013 > SsangYong Kyron D20DT+ШН GLX (FAM1) 2007 ступ.с подш. IVECO+перед. вент. тормоза "Торнадо"+зад. дисковые тормоза "Торнадо"

Кто-нибудь видел/знает/делал ручку на дверь багажника салонную, чтобы можно было удерживать/придержитвать дверь от полного распахивания (чтобы не ударить что-нибудь дверью и петли поберечь)? Может есть ручки пласмассовые с крепежом на дырки под пистоны боковой накладки? Где-то читал, что такую ручку можно сделать из копеечной складной ручки на пружинной полосе (мне идея не очень понравилась, потому что там предполагалось ручку выгнуть и так зафиксировать - то есть режима сложенного стостояния не было). Может кто сделал такой поручень самостоятельно - напишите.

Вот честное слово - это первое о чем я подумал, когда впервые открыл/закрыл багажник своей ршнг. Даже хотел сразу же и приколхозить потолочную ручку от классики какой-то, которая (точно помню!) валяется где-то в недрах гаража. Но с ходу отыскать её не удалось, после наступил Новый год, затем вдарили морозы.. Короче, забыл/забил..

НЕ думаю, что:

1. складываемость этой ручки необходима (т.е.) "классические" - оптимальный вариант имхо
2. обсуждать эту доработку надо в данной теме

:

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4807858#4807858]тут[/url] про ршн L-ку
на драйве: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sanek-59/

Смотри в соседней теме
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=380

_________________

Не по теме - а что у тебя за бампер?

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

У него Тагер.




Вариант с жёсткой фиксацией двери:
в штатном фиксаторе двери есть дырки. Я туда, когда надо, вставляю болт - дешево и сердито, как говорится :