Да, забыл приложить фото конструкции.
Плата WEMOS D1 R2 mini, TFT дисплей 1.9" 170х320, модуль часов RTC PCF8563, стабилизатор 5В ( часть платы с обвязкой от платы Digispark, 3 тактовые кнопки, 2 резистора делителя входного напряжения с мелким конденсатором, электролитический конденсатор на питании модуля часов.
2 кнопки впереди позволяют установить время на часах после смены батарейки, 3-я рядом с дисплеем переключает яркость подсветки из дневного режима в ночной и обратно.
Корпус гнутый из ПВХ в форме скобы. Приклеен на скотч 3М. Электронный блок в него просто задвигается и защёлкивается, прижимаемый пружинящей крышкой корпуса.
Установленный блок не закрывает на комбинации приборов ничего, кроме никому ненужного огромного красного сектора тахометра.

Скотч 3М двухсторонний на работе новый применял. Годы прошли.
Интересно - сейчас можно его для работы купить? Есть аналоги не хуже?

Сколько угодно и какой хочешь: https://www.vseinstrumenti.ru/category/ ... 3m--13579/

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , завод там, или на Али - Озоне не покупает. У тебя по другому?

@ГУ50 , а у нас завод заключил договор с "ВИ", так что проблем с этим нет. С "Озоном", кстати, тоже официальный договор есть, кое-что и там заказываем, когда больше негде, а надо срочно..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

В любом положении регулятора пиликает на оставленные включенными фары, только когда дверь откроешь.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

В максимуме подсветки пищит и без открытой двери, но по-другому.

Попробовал сейчас, с закрытыми дверями молчит

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Расширил еще немного
Поле Т4 - диапазон температура у 4-го цилиндра по датчику для комбинации приборов. Меньше 75 град - синее, больше 100 град - красное.
Поле Р - признак включенного мощностного режима ЭБУ ( без лямбда-регулирования) - красное.
При обычных режимах работы двигателя оба поля черные чтоб не отвлекали.
Оба параметра передаются по WiFi блоком топливного корректора.
При активации у микроконтроллера функции WiFi стабилизатор без радиатора стал греться до 100+ градусов, поэтому заменил его на импульсный понижающий преобразователь на микросхеме CN3903 (5В).
Габаритные размеры такие же.

Хех Увидел в продаже дисплей 1.47"... не удержался
Тактовая кнопка только одна - на лицевой панели для оперативного изменения яркости. Уставка значения часов, минут и сброс моточасов со смартфона.