Вот и я сделал упоры капота. Заразный раздел ОчУмелые ручки
:

_________________
А я люблю свое грохочущее чудо.

каким образом закреплен аммо на капоте, на верхней части?

meg@ - Квадратными гайками сточенными на одну сторону, и немного поджал металл когда гайку вставил, теперь она не проваливается вниз.

_________________
А я люблю свое грохочущее чудо.

Maks197, : ты с открытым капотом штоль ездишь ?Где стока грязи начерпал :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, наманое состояние подкапотного пространства ШНГ, если по гомнам погонять. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Грязь лечебная :

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... objs#t=68s

_________________
А я люблю свое грохочущее чудо.

Неудержался и тоже себе сделал Использовал все стандартное мебельные уголки .шайбы и гайки от крепления жигулевского сиденья как вышеизложеных постах. Гайка эта в подпиливании не нуждается -она и так входит.А вот просверлить в ней маленькое отверстие и прицепить нитку ,чтоб за нее удерживать гайку.после того как впихнул ее туда -очень даже стоит.
Так как у меня первая гайка улетела в полость крышки капота и я ее потом с помощью магнита .шила и еба-ой матери ели вытащил от туда.Потом наученный горьким опытом уже сверлил цеплял нитку и монтировал без труда
Упоры поставил от 8-ки вверх ногамии венгерского если верить продавану производства.
Ну что сказать-никакого эфекта плавной доводки или удара в конце не наблюдается.Просто подымаешь крышку капота она идет чуть легче (видимо аммы трохи помогают)и она крышка просто останавливается в любом положении на которое ее поднял и бросил и все без всякого эфекта самодоводки.
Но в целом стало лучше ,легче и без подерживающего штыря теперь

Всех приветствую.
Позвольте совет.
Чтобы удержать гайку от жигулей в прорези капота,её нужно перед вставкой свободно надеть на кокой нибудь болтик с шайбой или гайкой (типа на штырь с ограничителем от проваливания на болт).
Вставить гайку в прорезь и удерживать за край каким нибудь магнитом,
моём случае использовал магнитный удлинитель с насадкой для шуруповёрта, вытащить болтик и вкрутить болт от газового упора.
У меня бок гайки не влазил в прорезь поэтому пришлось сточить,видимо у меня такая особенность.

все проще сделал, не обтачивал гайку, просто разжал немного паз. Гайку наживленную на болт в клей окунул и вставил в паз, подержал пару минут пока клей схватится и все получилось.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

мои 5 копеек...был магнитик от винта...тонкий... вставил в прорез капота, а на него уже гайку...